A.區(qū)段為空閑解鎖狀態(tài)
B.區(qū)段為空閑鎖閉狀態(tài)
C.區(qū)段為占用狀態(tài)
D.區(qū)段為正在選路狀態(tài)
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TYJL-ADX型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖，開放的信號(hào)不是由于取消進(jìn)路或列車正常壓入時(shí)造成的信號(hào)關(guān)閉，控制臺(tái)此時(shí)有語音提示“信號(hào)非正常關(guān)閉”。
TYJL-ADX型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖，進(jìn)站和有通過列車的正線出站或進(jìn)路信號(hào)機(jī)，如果紅燈燈絲斷絲，在排列接車進(jìn)路時(shí)，信號(hào)將不能開放，系統(tǒng)將提示紅燈斷絲。
TYJL-ADX型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖，當(dāng)股道或無岔區(qū)段有車占用時(shí)，排列列車進(jìn)路，進(jìn)路不能正常排出，控制臺(tái)會(huì)提示股道或無岔區(qū)段占用。
TYJL-ADX型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖，計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)易于實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)自身化管理，利用自診斷、自檢測(cè)功能及遠(yuǎn)距離聯(lián)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離診斷。
JL-ADX型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖，需要進(jìn)行聯(lián)鎖機(jī)人工切換時(shí)，將主控系FCX關(guān)閉重新啟動(dòng)即可。
TYJL-ADX型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖，當(dāng)軌道電路因故停電時(shí)，這時(shí)控制臺(tái)語音提示“軌道停電”報(bào)警，直至停電恢復(fù)或停鳴，且顯示器上有“軌道停電”字符顯示。
TYJL-ADX型算機(jī)聯(lián)鎖的驅(qū)動(dòng)板驅(qū)動(dòng)繼電器輸出的電壓，以及聯(lián)鎖系統(tǒng)送出的采集回線、驅(qū)動(dòng)回線各自的電壓是多少？
UPS通電3s后，方可加負(fù)載。
TYJL-ADX型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖，當(dāng)室外信號(hào)燈燈絲發(fā)生斷絲或列車信號(hào)機(jī)的主燈絲短絲，這時(shí)控制臺(tái)語音提示“燈絲斷絲”報(bào)警，重復(fù)語音提示4次；且顯示器上有“燈絲斷絲”字符顯示。
YJL-ADX型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖，當(dāng)室內(nèi)信號(hào)熔絲發(fā)生斷絲，這時(shí)控制臺(tái)語音提示“熔絲報(bào)警”，重復(fù)語音提示4次；且顯示器上有“熔絲報(bào)警”字符顯示。