A.12V電源模塊
B.24V電源模塊
C.電源屏
D.硅整流器
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A.不間斷電源
B.綜合地線
C.隔離變壓器
D.防雷元件
A.工作
B.檢修
C.停電
D.輸出
A.50%
B.60%
C.70%
D.80%
A.RUN
B.STOP
C.ERR
D.STBY
A.5.0V±0.15V
B.5.0V±0.5V
C.5.0V±1V
D.5.0V±2V
最新試題
TYJL-ADX型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖，聯(lián)鎖機(jī)有五種工作狀態(tài)，Ⅰ、Ⅱ兩系均不工作，Ⅰ、Ⅱ兩系中只有一系工作和雙系聯(lián)機(jī)同步工作。
TYJL-ADX型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖，當(dāng)出現(xiàn)無驅(qū)開放報(bào)警，清除故障后，3分鐘后聯(lián)鎖機(jī)自動(dòng)恢復(fù)輸出。
TYJL-ADX型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖，道岔按鈕位于道岔岔心的小圓點(diǎn)位置。
TYJL-ADX型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖，利用當(dāng)前的各種網(wǎng)絡(luò)手段，可與其他行車調(diào)度指揮系統(tǒng)、列車控制系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)，提供或交換各種信息，以使這些系統(tǒng)能夠相互協(xié)調(diào)工作。
TYJL-ADX型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)采用何種結(jié)構(gòu)？
TYJL-ADX型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)主要組成部分有哪些？
TYJL-ADX型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖，當(dāng)進(jìn)路上軌道電路故障導(dǎo)致列車走過后，從故障區(qū)段到進(jìn)路終端的進(jìn)路不能正常解鎖時(shí)，這時(shí)要用“總?cè)私狻泵罱怄i終端信號(hào)，解鎖從故障點(diǎn)到終端的進(jìn)路，終端人解要延時(shí)30秒。
TYJL-ADX型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖，聯(lián)鎖機(jī)與監(jiān)控機(jī)和維修機(jī)之間的通信，由聯(lián)鎖機(jī)Ⅰ系和Ⅱ系上的ETH3-F板分別通過一跟網(wǎng)線連接到光貓，通過光纖與設(shè)在綜合柜上的光交換機(jī)（型號(hào)為4508F）連接，監(jiān)控機(jī)及維修機(jī)也通過一根網(wǎng)線連接到光交換機(jī)實(shí)現(xiàn)整套系統(tǒng)間的通信。
TYJL-ADX型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖接入安全網(wǎng)的聯(lián)鎖系統(tǒng)聯(lián)鎖機(jī)使用三種新的ETH網(wǎng)卡，具體是那三種？每一種以太網(wǎng)板ETH的作用？
TYJL-ADX型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖，I/O板的槽位在軟件安裝時(shí)固定位置，不需要跳線設(shè)置。