A、專門針對(duì)新車的例行檢查
B、黃標(biāo)車與綠標(biāo)車
C、車輛的綜合檢查
D、專門針對(duì)環(huán)保的檢查/維護(hù)
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A、0.05~0.20
B、0.20~0.60
C、0.60~1.0
D、1.0~1.4
A、裙部長(zhǎng)度小于8mm
B、鉑金
C、熱值為7
D、熱值為5
A、4
B、2
C、1
D、1/2
A、滑移率控制型
B、車輪減速度型
C、汽車車速減速型
D、混合型
A、易使蓄電池硫化
B、蓄電池容量不足
C、對(duì)極板的活性作用物質(zhì)沖擊大
D、只適用于免維護(hù)電池
最新試題
渦輪增壓器經(jīng)常處于低速、高溫下工作,增壓器廢氣渦輪端的溫度在700-900℃。
不管使用何種液體對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行降溫,其必須具有非常低的凝固點(diǎn)、很高的沸點(diǎn)以及能吸收大量熱量。
液力變矩器的轉(zhuǎn)矩放大倍數(shù)一般為()左右。
在拆卸增壓器每一零部件前,要注意其接合面有無(wú)()。
壓縮機(jī)卡住不能轉(zhuǎn)動(dòng)通常是潤(rùn)滑不良或沒(méi)有潤(rùn)滑。
用()檢測(cè)進(jìn)氣系統(tǒng)的氣密性。
若排氣管時(shí)通時(shí)堵,則排氣時(shí)的反壓力增大,會(huì)使進(jìn)氣管的真空度降低。
如果水溫傳感器故障壞了會(huì)造成汽車?yán)鋯?dòng)難,水溫傳感器不正常造成給油不正常,加速無(wú)力的現(xiàn)象。
在低壓側(cè)加注制冷劑時(shí),制冷劑罐倒置會(huì)是制冷劑以液態(tài)進(jìn)入壓縮機(jī),進(jìn)入壓縮機(jī)的液體將損壞壓縮機(jī)。
車輪動(dòng)平衡前可不拆除舊的平衡重。