A.同一到發(fā)線上對(duì)向的列車進(jìn)路與列車進(jìn)路
B.同一到發(fā)線上對(duì)向的列車進(jìn)路與調(diào)車進(jìn)路
C.同一咽喉區(qū)內(nèi)對(duì)向重疊的列車進(jìn)路
D.同一咽喉區(qū)內(nèi)對(duì)向重疊的調(diào)車進(jìn)路
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A.進(jìn)站信號(hào)機(jī)
B.預(yù)告信號(hào)機(jī)
C.接近信號(hào)機(jī)
D.復(fù)示信號(hào)機(jī)
A.LXZ
B.YX
C.2LXF
D.1LXF
A.防止道岔配線錯(cuò)誤,造成道岔錯(cuò)誤表示。
B.防止擠切銷非正常切斷,造成道岔分離。
C.防止軌道電路分路不良,失去有車檢查功能。
D.克服信號(hào)電纜絕緣不良,因混線造成聯(lián)鎖失效。
A.引導(dǎo)按鈕表示燈亮白燈
B.引導(dǎo)按鈕表示燈不亮白燈
C.進(jìn)路無白光帶
D.進(jìn)路亮白光帶
A.進(jìn)路上有關(guān)道岔開通位置不正確
B.道岔尖軌與基本規(guī)、心軌與翼軌有2mm及其以上間隙
C.敵對(duì)進(jìn)路未解鎖
D.照查條件不符
最新試題
為了防護(hù)列車進(jìn)站,指示列車能否由區(qū)間進(jìn)入車站的信號(hào)機(jī)叫做進(jìn)站信號(hào)機(jī)。
色燈信號(hào)機(jī)燈光調(diào)整要進(jìn)行哪些工作?
開放信號(hào)的主要聯(lián)鎖具備哪些條件?
當(dāng)進(jìn)站及通過信號(hào)機(jī)紅燈滅燈時(shí),其前一架通過信號(hào)機(jī)應(yīng)自動(dòng)顯示黃燈。
試述出站信號(hào)機(jī)的設(shè)置原則。
簡述視覺信號(hào)的基本顏色顯示意義。
簡述復(fù)示信號(hào)機(jī)的設(shè)置原則。
四顯示區(qū)自動(dòng)閉塞區(qū)段,進(jìn)站色燈信號(hào)機(jī)一個(gè)綠色燈光和一個(gè)黃色燈光表示準(zhǔn)許列車按規(guī)定速度越過該信號(hào)機(jī)、經(jīng)道岔直向位置進(jìn)入站內(nèi),并表示下一架信號(hào)機(jī)已經(jīng)開放一個(gè)黃燈。
試述通過信號(hào)機(jī)的設(shè)置原則。
電化區(qū)段安裝高柱信號(hào)機(jī)時(shí)應(yīng)注意什么?