A、電壓升高
B、電壓下降
C、電壓忽高忽低
D、不能建立電壓
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A、86
B、124
C、144
D、188
A、電壓調(diào)節(jié)器
B、發(fā)電機(jī)
C、硅整流器
D、點(diǎn)火線圈
A、穩(wěn)定噴油器的工作電壓
B、減小噴油器開(kāi)關(guān)管的反向擊穿電壓
C、為噴油器通電時(shí)提供續(xù)流
D、調(diào)節(jié)噴油器的工作電壓
A、0.3
B、0.6
C、0.7
D、1.4
A、SO2
B、NOX
C、總碳?xì)洌℉C)
D、CO2
最新試題
渦輪增壓器經(jīng)常處于低速、高溫下工作,增壓器廢氣渦輪端的溫度在700-900℃。
用()檢測(cè)進(jìn)氣系統(tǒng)的氣密性。
汽車各燈均采用并聯(lián)電路,在每個(gè)燈是支路上還安裝了保險(xiǎn)片。
將氣門在相配氣門座上輕拍數(shù)次,然后觀察氣門與氣門座工作面,如有明亮又完整的光環(huán),表明已達(dá)到要求。
在左右制動(dòng)信號(hào)燈電路中,連接有兩個(gè)電磁線圈以及舌簧開(kāi)關(guān),信號(hào)燈電路斷路警報(bào)燈與舌簧開(kāi)關(guān)串聯(lián)。
不管使用何種液體對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行降溫,其必須具有非常低的凝固點(diǎn)、很高的沸點(diǎn)以及能吸收大量熱量。
液力變矩器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的()上。
增壓器的清洗不包括()。
增壓器的目的在于增加充氣量、提高功率、改善經(jīng)濟(jì)性、改善排放。
車輪動(dòng)平衡前可不拆除舊的平衡重。