A、0.45
B、1/2
C、2/3
D、4/5
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A、車廂容積
B、車窗面積
C、空氣流動
D、制動裝置
A、硅整流管對過大的輸出電流的限流作用
B、三相橋式全波整流器的特性
C、交流定子線圈在電機高速時,感抗急劇增大
D、交流定子線圈在電機高速時,容抗急劇增大
A、1.6HZ
B、安靜不振動
C、≤0.6毫米的震動
D、≤0.6毫米/秒2的振動
A、180
B、240
C、360
D、720
A、用2個永久磁極取代電磁繞組的磁極
B、電機輸出端應(yīng)有減速機構(gòu)
C、電機輸出端采用行星齒輪排機構(gòu),可得到10:1的減速比
D、通過控制電樞軸向移動,使啟動小齒輪與飛輪齒輪相嚙合
最新試題
車輪動平衡前可不拆除舊的平衡重。
在左右制動信號燈電路中,連接有兩個電磁線圈以及舌簧開關(guān),信號燈電路斷路警報燈與舌簧開關(guān)串聯(lián)。
將廢氣分析儀的探頭插入排氣管口,讀取廢氣中的HC值,然后將發(fā)動機加速到2500rmin,再讀取HC值,若HC值降低,則表示排氣阻力過大。
氣密性檢測儀實際檢測的結(jié)果是與空氣的()有關(guān)。
運轉(zhuǎn)中清洗廢氣渦輪只有水洗法。
轉(zhuǎn)子式機油泵安裝外轉(zhuǎn)子時,應(yīng)把外轉(zhuǎn)子端面無倒角的一面先裝入殼體。
用萬用表測試水溫傳感器的電阻值,用電吹風(fēng)加熱水溫傳感器,電阻值減小。
現(xiàn)在轎車的電喇叭一般情況下是不能調(diào)節(jié)音量和音調(diào)。
液力變矩器安裝在發(fā)動機的()上。
與風(fēng)扇運行相關(guān)的因素是水箱溫度,而水箱溫度與發(fā)動機水溫沒有直接關(guān)系。