A、三輸入端均為高電平
B、三輸入端均為低電平
C、A為高電平,B與C為低電平
D、A為低電平,B與C為高電平
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你可能感興趣的試題
A、脈沖步進數(shù)
B、脈沖的頻率
C、電壓的高低
D、輸入脈沖相序
A、步進數(shù)
B、脈沖的頻率
C、電壓的高低
D、輸入端的相序
A、風(fēng)阻小
B、舒適性高,乘客可自我調(diào)節(jié)
C、結(jié)構(gòu)簡單
D、冷、熱風(fēng)可分置調(diào)節(jié)
A、無穩(wěn)態(tài)
B、雙穩(wěn)態(tài)
C、多諧振蕩
D、施密特
A、升溫
B、保溫
C、調(diào)節(jié)風(fēng)量
D、除濕
最新試題
將廢氣分析儀的探頭插入排氣管口,讀取廢氣中的HC值,然后將發(fā)動機加速到2500rmin,再讀取HC值,若HC值降低,則表示排氣阻力過大。
將氣門在相配氣門座上輕拍數(shù)次,然后觀察氣門與氣門座工作面,如有明亮又完整的光環(huán),表明已達到要求。
電動式刮水器受發(fā)動機工況影響。
轉(zhuǎn)子式機油泵安裝外轉(zhuǎn)子時,應(yīng)把外轉(zhuǎn)子端面無倒角的一面先裝入殼體。
用萬用表測試水溫傳感器的電阻值,用電吹風(fēng)加熱水溫傳感器,電阻值減小。
以下不屬于氣門密封性的檢查方法的是()。
在低壓側(cè)加注制冷劑時,制冷劑罐倒置會是制冷劑以液態(tài)進入壓縮機,進入壓縮機的液體將損壞壓縮機。
如果水溫傳感器故障壞了會造成汽車冷啟動難,水溫傳感器不正常造成給油不正常,加速無力的現(xiàn)象。
車輪動平衡前可不拆除舊的平衡重。
不管使用何種液體對發(fā)動機進行降溫,其必須具有非常低的凝固點、很高的沸點以及能吸收大量熱量。