A.車務(wù)終端主機(jī)
B.車務(wù)終端備機(jī)
C.顯示器
D.打印機(jī)
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A.軟件
B.光盤
C.U盤
D.移動硬盤
A.故障匯報
B.設(shè)備停用
C.登記
D.銷記
A.點(diǎn)多線長
B.布局成網(wǎng)
C.分散維護(hù)
D.集中使用
A.自成體系
B.單獨(dú)組網(wǎng)
C.獨(dú)立運(yùn)行
D.安全可靠
A.音響接口
B.光驅(qū)
C.軟驅(qū)
D.COM口
最新試題
對于設(shè)備組工作狀態(tài)的定義是:如果組內(nèi)所有設(shè)備工作狀態(tài)不正常,則為不正常。
TDCS\CTC系統(tǒng)與OPMS的信息交換采用共享數(shù)據(jù)庫的形式。
在站機(jī)子系統(tǒng)中,可以熱插拔鼠標(biāo)鍵盤外任何設(shè)備。
TDCS/CTC系統(tǒng)與TMIS的信息交換采用共享數(shù)據(jù)庫的形式。
在任何情況下都可以使用“總?cè)∠泵睢?/p>
Modem是E1數(shù)字通道與路由器互聯(lián)的設(shè)備,可將數(shù)字通道的G.703模式轉(zhuǎn)換為路由器識別的V.35模式。
如果路由器中顯示router#,表示當(dāng)前是特權(quán)模式。
模擬信號的特點(diǎn)是容易實(shí)現(xiàn)多路復(fù)用、適合長距離傳輸。
A機(jī)燈、B機(jī)燈同時只能著一個燈,在‘自動’倒機(jī)的條件下,任何情況下都可完成雙機(jī)采集系統(tǒng)的自動切換。
TDCS車站子系統(tǒng)UPS放電時間不應(yīng)大于十分鐘。