A.0Hz
B.15Hz
C.20Hz
D.26Hz
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A.感應(yīng)器信息
B.速度傳感器信息
C.I/II端條件輸入
D.上/下行開關(guān)輸入
A.550Hz和750Hz
B.650Hz和850Hz
C.750Hz和850Hz
D.850Hz和550Hz
A.11Hz
B.15Hz
C.20Hz
D.26Hz
最新試題
CTCS2-200C設(shè)備修改參數(shù)時(shí)無(wú)需另備電源。
DMS列控設(shè)備動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)實(shí)時(shí)跟蹤列車運(yùn)行,可同時(shí)跟蹤4列動(dòng)車運(yùn)行。
CTCS2-200C型列控車載設(shè)備的緊急制動(dòng)接口繼電器板的縮寫是()。
為了降低站內(nèi)鄰線的串?dāng)_,使用低頻()Hz實(shí)現(xiàn)載頻鎖定功能。
200C設(shè)備初始化參數(shù)根據(jù)功能分為列車參數(shù)、設(shè)備參數(shù)和速度參數(shù),分別存儲(chǔ)為()進(jìn)制文件。
在下載CRH380A型動(dòng)車組的JRU數(shù)據(jù)時(shí),通過(guò)觀察JRU正面的LED可以看到()表示傳輸完成,并且可移去USB內(nèi)存。
DMS動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)分析系統(tǒng)設(shè)備中GSM-R插件B1燈常亮?xí)r,代表向遠(yuǎn)程服務(wù)器注冊(cè)未成功。
CTCS3-300S列控車載設(shè)備進(jìn)行無(wú)電檢修作業(yè)前應(yīng)檢查制動(dòng)手柄位置是否正確,如果制動(dòng)手柄位置不正確,易造成()。
CTCS3-300S車載設(shè)備測(cè)速測(cè)距綜合誤差不超過(guò)5%。
速度傳感器輸出脈沖占空比為()。