A.10%
B.15%
C.20%
D.25%
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A.5s
B.10s
C.15s
D.20s
A.不大于2MΩ
B.不小于2MΩ
C.不大于25MΩ
D.不小于25MΩ
A.8個
B.9個
C.10個
D.11個
A.5s
B.6s
C.8s
D.10s
A.主機所有指示燈全滅
B.主機會不斷復位
C.電源板不能通電
D.信號機所有燈位全亮
最新試題
CTCS3-300T型列控車載設(shè)備ATPCU在CTCS-2級時負責向C2CU提供訪問列車接口、制動接口、測距單元和（），并監(jiān)管C2CU的工作。
DMS列控設(shè)備動態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)調(diào)看某車數(shù)據(jù)時具有（）軸、里程軸方式。
CTCS2-200C型列控車載設(shè)備的緊急制動接口繼電器板的縮寫是（）。
CRH380A型動車組的DMS動態(tài)監(jiān)測分析系統(tǒng)設(shè)備安裝于CIR設(shè)備上。
CTCS2-200C列控車載設(shè)備容許（）秒的非預(yù)見“無碼”接收時間。
CTCS2-200C型列控車載設(shè)備的輪徑值存儲在機柜內(nèi)部CBCH模塊中，該模塊通過CBAT插件進行讀寫。
CTCS2-200H型車載設(shè)備（）是列控車載設(shè)備的操作和顯示界面。
CTCS3-300T列控車載設(shè)備通過JRU分析軟件有兩種打開方式，常用的是（）。
CTCS3-300S列控車載設(shè)備進行無電檢修作業(yè)前應(yīng)檢查制動手柄位置是否正確，如果制動手柄位置不正確，易造成（）。
DMS列控設(shè)備動態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)硬件環(huán)境運行Windows2000、WindowsXP或以上Windows系列操作系統(tǒng)，CPU主頻不低于P42.8，內(nèi)存不小于（）G，硬盤不小于160G。