A.28噸以下
B.28噸~40噸
C.三級(jí)車:40噸~58噸
D.四級(jí)車:65噸以上
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A.38±2
B.40±2
C.44±2
D.46±2
A.900
B.1000
C.1500
D.2000
A.≥1
B.≥2
C.≥4
D.≥6
A.0.3m
B.0.4m
C.0.5m
D.0.6m
A.0km/h~20km/h、0km/h~20km/h
B.0km/h~30km/h、3km/h~30km/h
C.0km/h~40km/h、3km/h~40km/h
D.0km/h~50km/h、3km/h~50km/h
最新試題
車輪傳感器(踏板)故障是指車輛在軌道電路的一次進(jìn)入出清過程中,沒有計(jì)到規(guī)定的脈沖個(gè)數(shù)。
室外傳感器安裝完畢后,要對(duì)室內(nèi)信號(hào)處理電路進(jìn)行調(diào)整。
如何處理車輪傳感器信號(hào)故障?
車輪傳感器信號(hào)先負(fù)后正,如果方向相反,易造成丟軸現(xiàn)象。
駝峰測(cè)重的集中檢修內(nèi)容?
車輪通過傳感器時(shí),產(chǎn)生一個(gè)過零脈沖作為中斷脈沖通知計(jì)算機(jī)讀取溜放車組的模擬重量信息。
手動(dòng)調(diào)零在測(cè)重軌道區(qū)段無車時(shí)將開關(guān)扳置“調(diào)零”端,手動(dòng)調(diào)零后,應(yīng)將開關(guān)復(fù)位置“自?!倍恕?/p>
測(cè)重器重量等級(jí)顯示I級(jí),代表是重車。
車輛傳感器,當(dāng)有車輛占用時(shí),無源型號(hào)電壓VP-P≥3V。
CYL型永磁感應(yīng)式車輪傳感器的負(fù)載電阻為1000Ω。