A、與R12相近的吸水性
B、絕對(duì)不吸水
C、能吸收低氣壓狀態(tài)下的水氣
D、較強(qiáng)的吸水性
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A、蓄電池電壓
B、發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速
C、電壓調(diào)節(jié)器
D、電流調(diào)節(jié)器
A、鍍鐵現(xiàn)象
B、鍍銅現(xiàn)象
C、與鋁金屬不相溶
D、與鋼不相溶
A、起動(dòng)機(jī)的搭鐵回路電壓降允許的最大值是0.9V
B、起動(dòng)機(jī)工作時(shí)的噪聲大多來(lái)自電樞
C、發(fā)動(dòng)機(jī)剛起動(dòng)時(shí),起動(dòng)機(jī)的工作電流約為180—350安
D、與驅(qū)動(dòng)齒一體的是楔塊式結(jié)構(gòu)的單向離合器
A、振動(dòng)表明繞組間有短路
B、產(chǎn)生磁性表明繞組正常
C、不振動(dòng)表明繞組無(wú)開路
D、振動(dòng)表明繞組對(duì)鐵有短路
A、不易燃燒
B、更易燃燒
C、兩者均不可燃
D、都易燃燒
最新試題
在拆卸增壓器每一零部件前,要注意其接合面有無(wú)()。
壓縮機(jī)卡住不能轉(zhuǎn)動(dòng)通常是潤(rùn)滑不良或沒(méi)有潤(rùn)滑。
如果水溫傳感器故障壞了會(huì)造成汽車?yán)鋯?dòng)難,水溫傳感器不正常造成給油不正常,加速無(wú)力的現(xiàn)象。
錐齒輪嚙合的調(diào)整只是指使齒面嚙合印記的調(diào)整。
氣密性檢測(cè)儀實(shí)際檢測(cè)的結(jié)果是與空氣的()有關(guān)。
增壓器的目的在于增加充氣量、提高功率、改善經(jīng)濟(jì)性、改善排放。
有卡滯或關(guān)閉不嚴(yán)的節(jié)溫器應(yīng)拆下清洗或修復(fù),不可繼續(xù)使用。
渦輪增壓器經(jīng)常處于低速、高溫下工作,增壓器廢氣渦輪端的溫度在700-900℃。
用萬(wàn)用表測(cè)試水溫傳感器的電阻值,用電吹風(fēng)加熱水溫傳感器,電阻值減小。
車輪動(dòng)平衡前可不拆除舊的平衡重。