A.國家標(biāo)準(zhǔn)
B.行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
C.地方標(biāo)準(zhǔn)
D.區(qū)域標(biāo)準(zhǔn)
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A.建筑起重機(jī)械安裝拆卸工
B.管道工
C.起重信號(hào)工
D.起重司機(jī)
A.建筑電工
B.建筑測量工
C.建筑架子工
D.建筑起重機(jī)械司機(jī)
A.國家明令淘汰的
B.超過規(guī)定使用年限經(jīng)評(píng)估不合格的
C.不符合國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的
D.二次備案的
A.安全技術(shù)理論
B.維修工藝知識(shí)
C.安全操作技能
D.駕駛理論
A.未經(jīng)監(jiān)理單位監(jiān)理的
B.違反國家和省有關(guān)規(guī)定的
C.未經(jīng)檢驗(yàn)檢測或者經(jīng)檢驗(yàn)檢測不合格的
D.未經(jīng)安裝驗(yàn)收或者經(jīng)安裝驗(yàn)收不合格的
最新試題
施工項(xiàng)目管理的內(nèi)容是()
多跨度梁相對(duì)等跨度的簡支梁可使最大彎矩值()
組織機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí),必須使管理跨度適當(dāng)。然而跨度大小又與分層多少有關(guān)。一般()
使梁發(fā)生彎曲變形的是()
矩陣制項(xiàng)目組織適用于()
施工項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)設(shè)置的根本目的是()
工程項(xiàng)目目標(biāo)、職能部門目標(biāo)和員工目標(biāo)的關(guān)系過程(分解目標(biāo)過程)正確的是()
同樣荷載作用下,多跨度梁比連續(xù)排放的簡支梁可有()
項(xiàng)目管理的目的性是通過()實(shí)現(xiàn)的。
目標(biāo)管理的系統(tǒng)控制過程應(yīng)是()的動(dòng)態(tài)控制過程。