A.30S
B.1min
C.3min
D.5min
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A.10mA
B.15mA
C.20mA
D.30mA
A.1mA
B.1.5mA
C.2mA
D.10mA
A.2個(gè)
B.3個(gè)
C.5個(gè)
D.任意個(gè)
A.4.5m/s
B.5.6m/s
C.6.4m/s
D.7.5m/s
A.YYJ
B.YTJ
C.YSJ
D.YDJ
最新試題
一般使用哪些方法實(shí)現(xiàn)動(dòng)測(cè)長(zhǎng)?
交流軌道電路的短路輸入阻抗與短路點(diǎn)間是怎樣的關(guān)系?當(dāng)向軌道電路的始端送以恒定電流時(shí),軌端電壓與短路點(diǎn)長(zhǎng)度怎樣的關(guān)系?
簡(jiǎn)述調(diào)速自動(dòng)化與運(yùn)營(yíng)條件之間有什么關(guān)系?
點(diǎn)式調(diào)速方案總體評(píng)價(jià)結(jié)論是什么?
應(yīng)變電阻重力傳感器是如何工作的?
車輛的運(yùn)行阻力與運(yùn)行加速度之間有什么關(guān)系?
無源電磁踏板的優(yōu)點(diǎn)是()。
如何通過軸重信號(hào)得到車組的平均重量等級(jí)信息?
某駝峰場(chǎng)采用減速頂連續(xù)式調(diào)速,采用雙側(cè)線路布頂,布頂區(qū)段為320m,最易行車的最大車組為4輛,每輛重1470KN,運(yùn)行阻力為w易為1N/KN,線路坡度為1.5‰,減速頂制動(dòng)功為0.98KN•m/輪次。該布頂區(qū)段應(yīng)安裝()對(duì)減速頂。
根據(jù)調(diào)車場(chǎng)可能出現(xiàn)的車速,fd大約在什么范圍內(nèi)?