A.上位機(jī)、下位機(jī)I/O通道采用整套雙機(jī)熱備,故障自動(dòng)切換的冗余結(jié)構(gòu)
B.重要程序采用雙套冗余編碼技術(shù)
C.影響調(diào)車安全的控制命令采用動(dòng)態(tài)繼電器輸出、實(shí)現(xiàn)、故障-安全原則
D.與現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備連接全部采用壓接技術(shù)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.駝峰推峰機(jī)車控制
B.駝峰進(jìn)路控制
C.駝峰溜放速度控制
D.駝峰信號(hào)控制
A.編組線調(diào)車區(qū)
B.中間站調(diào)車區(qū)
C.編發(fā)線調(diào)車區(qū)
D.發(fā)車線
A.監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
B.駝峰主機(jī)系統(tǒng)
C.信息查詢子系統(tǒng)
D.駝峰無線子系統(tǒng)
A.操作級(jí)(工作站)
B.管理級(jí)(上位機(jī))
C.控制級(jí)(下位機(jī))
D.接口電路
A.手動(dòng)
B.人工定速
C.自動(dòng)
D.自溜
最新試題
什么是多普勒原理?
點(diǎn)連式調(diào)速方案有哪些子方案?
簡(jiǎn)述多普勒雷達(dá)的測(cè)速原理,多普勒頻率與運(yùn)動(dòng)車輛之間的關(guān)系。
根據(jù)調(diào)車場(chǎng)可能出現(xiàn)的車速,fd大約在什么范圍內(nèi)?
編組站用車輪傳感器一般安裝在什么地方?
雷達(dá)測(cè)速設(shè)備的整體結(jié)構(gòu)框圖由哪些部分組成?
應(yīng)變電阻重力傳感器是如何工作的?
重量測(cè)試有何實(shí)際意義?
工頻軌道電路微機(jī)測(cè)長(zhǎng)設(shè)備室內(nèi)有哪些設(shè)備組成?
一般使用哪些方法實(shí)現(xiàn)動(dòng)測(cè)長(zhǎng)?