A.蓄電池電壓低
B.起動(dòng)開(kāi)關(guān)接觸不良
C.起動(dòng)機(jī)電樞繞組多處斷路
D.起動(dòng)機(jī)電刷臟污
E.起動(dòng)機(jī)接線柱的并聯(lián)電路開(kāi)路
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A.發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火過(guò)晚
B.發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)冷
C.點(diǎn)火提前角變大
D.高速易斷火
E.化油器易回火
A.電壓調(diào)節(jié)器調(diào)整不當(dāng)
B.風(fēng)扇皮帶打滑
C.蓄電池電解液稍高
D.發(fā)電機(jī)振動(dòng)式調(diào)壓器沒(méi)有接地
E.蓄電池隔板腐蝕
A.起動(dòng)機(jī)有故障
B.蓄電池極板硫化
C.風(fēng)扇皮帶打滑
D.前照燈有故障
E.電壓調(diào)節(jié)器觸點(diǎn)燒蝕
A.扭矩
B.經(jīng)濟(jì)性
C.燃燒室壓力
D.爆震
E.功率
A.發(fā)電機(jī)電刷臟污
B.風(fēng)扇皮帶太松
C.起動(dòng)機(jī)接線松動(dòng)
D.轉(zhuǎn)速過(guò)低
E.電流表?yè)p壞
最新試題
壓縮機(jī)卡住不能轉(zhuǎn)動(dòng)通常是潤(rùn)滑不良或沒(méi)有潤(rùn)滑。
現(xiàn)在轎車(chē)的電喇叭一般情況下是不能調(diào)節(jié)音量和音調(diào)。
將氣門(mén)在相配氣門(mén)座上輕拍數(shù)次,然后觀察氣門(mén)與氣門(mén)座工作面,如有明亮又完整的光環(huán),表明已達(dá)到要求。
在拆卸增壓器每一零部件前,要注意其接合面有無(wú)()。
用萬(wàn)用表測(cè)試水溫傳感器的電阻值,用電吹風(fēng)加熱水溫傳感器,電阻值減小。
用()檢測(cè)進(jìn)氣系統(tǒng)的氣密性。
當(dāng)水箱溫度傳感器檢測(cè)到水箱溫度低于閾值時(shí),風(fēng)扇繼電器結(jié)合,風(fēng)扇電機(jī)停止工作。
有卡滯或關(guān)閉不嚴(yán)的節(jié)溫器應(yīng)拆下清洗或修復(fù),不可繼續(xù)使用。
不管使用何種液體對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行降溫,其必須具有非常低的凝固點(diǎn)、很高的沸點(diǎn)以及能吸收大量熱量。
車(chē)輪動(dòng)平衡前可不拆除舊的平衡重。