A.列車僅在經(jīng)道岔側(cè)向接車或發(fā)車時進行載頻的切換,直向通過車站時不進行載頻的切換
B.列車在防護經(jīng)道岔側(cè)向的進路的信號機處方向時,接收UU碼
C.當列車壓入信號機內(nèi)側(cè)時,UU碼結(jié)來,此時機車信號將搜索任意載頻上的25.7Hz的低頻信息,若收不到25.7Hz的信息將不能接收任何正常碼
D.列車經(jīng)道岔側(cè)向進入股道時,將收到該股道規(guī)定的1載頻上的25.7Hz的信息,并將接收載頻鎖定于僅接收送加于該載頻上的低頻信息
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.向單數(shù)載頻區(qū)間發(fā)車時,發(fā)車進路的最后一個區(qū)段固定發(fā)送1700-2+25.7信息
B.機車信號收到此信息后,自動切換為接收1700載頻
C.向雙數(shù)載頻區(qū)間發(fā)車時,發(fā)車進路的最后一個區(qū)段固定發(fā)送2000-2+25.7信息
D.機車信號收到此信息后,自動切換為接收2000載頻
A.1100
B.1200
C.1300
D.1500
A.23.5V
B.22.5V
C.24.5V
D.20.5V
A.200m
B.300m
C.400m
D.500m
A.10Ω
B.9Ω
C.20Ω
D.25Ω
最新試題
當ZPW-2000A型無絕緣移頻自動閉塞區(qū)段紅光帶,但無聲光報警時,查找順序是什么?
如何對移頻在線測試表ZPW-2000A無絕緣移頻自動閉塞系統(tǒng)補償電容值進行在線測試?
如何使用移頻在線測試表對ZPW-2000A型無絕緣移頻自動閉塞系統(tǒng)補償電容值進行在線測試?
畫出ZPW2000-A無絕緣移頻自動閉塞系統(tǒng)接收器雙機并聯(lián)運用原理框圖。
在ZPW-2000A無絕緣移頻自動閉塞系統(tǒng)電碼化中何時需要設(shè)置補償電容?如某區(qū)段有920m需要設(shè)置幾個補償電容,間距是多少?寫出計算方法和計算過程。
在64D型單線繼電半自動閉塞室內(nèi)設(shè)備中,包括哪些單元控制電路?
ZPW-2000A型無絕緣移頻自動閉塞系統(tǒng)接收器GJ不工作,衰耗器面板“接收工作”燈滅時,應(yīng)做哪些檢查?
ZPW-2000A型無絕緣軌道電路分路狀態(tài)在最不利條件下,在各區(qū)段短路電流為多少?
請說出64D半自動閉塞發(fā)車站閉塞機有哪幾種狀態(tài),并且表示燈點亮和繼電器吸取狀況?
ZPW-2000A型無絕緣移頻軌道電路電纜使用應(yīng)滿足哪些要求?