A.電源開關(guān)
B.壓力傳感器
C.乘客安全帶
D.漸進(jìn)式動(dòng)力轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)
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A.動(dòng)力轉(zhuǎn)向
B.制動(dòng)開關(guān)
C.節(jié)氣門
D.磁路
A.線電壓
B.阻抗
C.相電流
D.交流
A.電阻器
B.電感器
C.電容器
D.變壓器
A.發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器
B.右大燈
C.柴油機(jī)預(yù)熱器
D.喇叭
A.怠速控制
B.噴油脈寬
C.點(diǎn)火
D.進(jìn)氣溫度
最新試題
制動(dòng)跑偏與側(cè)滑，特別是（）側(cè)滑是造成交通事故的一個(gè)主要原因。
汽車傳動(dòng)系對(duì)燃料經(jīng)濟(jì)性的影響取決于傳動(dòng)效率擋數(shù)和（）。
利用水壓試驗(yàn)?zāi)軝z查（）等殼體有無裂紋。
滑柱連桿式懸架的轎車，其螺旋彈簧都比較軟，車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)，由于離心力的作用，車身產(chǎn)生很大傾斜，為減少這種傾斜，安裝了（）。
汽油機(jī)噴油器頭部的針閥與磁芯制成一體，針閥可隨磁芯（），噴油器的接線座通過導(dǎo)線與ECU相通。不通電時(shí)針閥被彈簧壓在閥座上，通電時(shí)磁芯被吸引帶動(dòng)針閥離開閥座，燃油噴出。
轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套的配合間隙應(yīng)為（）。
出油閥是為了防止噴油泵原始供油和停止供油時(shí)噴油器壓力不能立即隨之升高或下降而出現(xiàn)（）現(xiàn)象。
按規(guī)定進(jìn)行汽車的保養(yǎng)維修，保持發(fā)動(dòng)機(jī)在中等轉(zhuǎn)速下工作，可有效防止汽車（）下降。
經(jīng)常保持發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度，可防止汽車的（）下降。
使用尾氣測(cè)量?jī)x時(shí)的環(huán)境溫度應(yīng)為（）。