A.防止蓄電池電流倒流入發(fā)電機(jī),將發(fā)電機(jī)燒壞
B.使發(fā)電機(jī)輸出電流不超過允許值,防止燒壞電樞線圈
C.使發(fā)電機(jī)電壓不超過允許值,防止燒壞電設(shè)備
D.防止發(fā)電機(jī)輸出電流倒流入蓄電池,將蓄電池?zé)龎?/p>
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A.防止蓄電池電流倒流入發(fā)電機(jī),將發(fā)電機(jī)燒壞
B.使發(fā)電機(jī)輸出電流不超過允許值,防止燒壞電樞線圈
C.使發(fā)電機(jī)電壓不超過允許值,防止燒壞電設(shè)備
D.防止發(fā)電機(jī)輸出電流倒流入蓄電池,將蓄電池?zé)龎?/p>
A.逐步減小、極性改變的交流電
B.逐步減小、磁場極性改變的直流電
C.逐步減小的、極性改變的交、直流電混用
D.高溫加熱
A.與電路圖上的極性相反
B.與蓄電池的負(fù)極直通
C.為電源的正極
D.為負(fù)極性管本身的負(fù)極
A.次級線圈電壓
B.火花塞間隙
C.氣缸壓力
D.氣缸溫度
A.點(diǎn)火線圈初級電流的閉合角過小
B.分電器白金間隙過小
C.火花塞不良
D.點(diǎn)火過早
最新試題
從汽車發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)上改善汽油機(jī)經(jīng)濟(jì)性的主要方法是提高()。
輪胎動平衡不好,可能造成汽車在某一特定車速下()。
節(jié)氣門閥和()是液壓控制自動換擋系統(tǒng)中的重要部件,自動變速器不能自動升降擋故障多是由于這2個(gè)控制閥損壞或調(diào)整不當(dāng)引起的。
氣壓制動系的優(yōu)點(diǎn)是:制動操作(),制動強(qiáng)度大,踏板行程小等。
噴油泵柱塞彈簧垂直度誤差不得超過()。
經(jīng)常保持發(fā)動機(jī)工作溫度,可防止汽車的()下降。
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電控發(fā)動機(jī)啟動后熄火的故障原因之一是()。
氣壓制動系的缺點(diǎn)是:消耗發(fā)動機(jī)的動力,制動較(),而且結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜。
轎車前懸架的螺旋彈簧失效或折斷,會造成()。