單項(xiàng)選擇題雙級(jí)電磁振動(dòng)式調(diào)節(jié)器在發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速升高時(shí),其端電壓略大于蓄電池的端電壓,激磁電流為()供給。

A.自激
B.它激
C.蓄電池
D.電容器


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1.單項(xiàng)選擇題當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),雙級(jí)電磁振動(dòng)式發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器的()。

A.高速觸點(diǎn)閉合
B.低速觸點(diǎn)閉合
C.點(diǎn)火開(kāi)關(guān)閉合
D.高速觸點(diǎn)與低速觸點(diǎn)均不閉合

2.單項(xiàng)選擇題汽車硅整流發(fā)電機(jī)在低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的發(fā)電,它的磁場(chǎng)由()供給的。

A.剩磁
B.蓄電池供電
C.自動(dòng)激磁
D.自勵(lì)供電

3.單項(xiàng)選擇題若汽車發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子繞組的電阻符合規(guī)定,則可判斷轉(zhuǎn)子狀況()。

A.良好
B.有斷路
C.有短路
D.應(yīng)進(jìn)一步檢測(cè)

4.單項(xiàng)選擇題汽車無(wú)刷整流發(fā)電機(jī)是指發(fā)電機(jī)的()不隨磁極轉(zhuǎn)動(dòng)。

A.轉(zhuǎn)子
B.激磁繞組
C.電樞
D.定子線圈

最新試題

氣壓制動(dòng)系的優(yōu)點(diǎn)是:制動(dòng)操作(),制動(dòng)強(qiáng)度大,踏板行程小等。

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轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套的配合間隙應(yīng)為()。

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從汽車發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)上改善汽油機(jī)經(jīng)濟(jì)性的主要方法是提高()。

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噴油器將噴油泵送來(lái)的高壓柴油經(jīng)噴油器端部上的一個(gè)或數(shù)個(gè)小孔散成一束或數(shù)束油霧噴入(),與高壓高溫空氣均勻混合并燃燒。

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電控發(fā)動(dòng)機(jī)游車的故障原因之一是()。

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氣壓制動(dòng)系的缺點(diǎn)是:消耗發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,制動(dòng)較(),而且結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜。

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鎖環(huán)式同步器鎖環(huán)花鍵齒兩側(cè)角應(yīng)保證為()。

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