A.改變電壓的大小
B.改變電動機的供電頻率
C.改變電壓的相位
D.改變電動機轉(zhuǎn)子繞組匝數(shù)
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A.順序控制系統(tǒng)
B.伺服系統(tǒng)
C.數(shù)控機床
D.工業(yè)機器人
A.1
B.2
C.3
D.4
A.控制電路
B.轉(zhuǎn)換電路
C.放大電路
D.逆變電路
分析下圖調(diào)整齒側(cè)間隙的原理。
最新試題
在機電一體化系統(tǒng)中,通過消除傳動系統(tǒng)的回程誤差可有效提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性。
在機電一體化系統(tǒng)中,通過提高驅(qū)動元件的驅(qū)動力可有效提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性。
()裝置是電機一體化系統(tǒng)的感覺器官,它可以從待測對象那里獲取能反應(yīng)待測對象特性和狀態(tài)的信息。
PID稱為比例積分控制算法。
三維掃描儀不可以掃描二維圖像。
串行通信是數(shù)據(jù)按位進行傳送的。在傳輸過程中,每一位數(shù)據(jù)都占據(jù)一個固定的時間長度,一位一位的串行傳送和接收。
經(jīng)四倍細(xì)分,記數(shù)脈沖仍為400,設(shè)此時光柵的位移為ymm,則y值為()。
在設(shè)計齒輪傳動裝置時,對于轉(zhuǎn)動精度要求高的降速齒輪傳動鏈,可按什么原則進行設(shè)計()。
三維掃描儀應(yīng)用了光學(xué)技術(shù),使得掃描質(zhì)量大大提高。
經(jīng)濟型數(shù)控車床的進給系統(tǒng),通常是采用步進電動機驅(qū)動滾珠絲杠、帶動刀架或工作臺作直線往復(fù)運動。所選三相六拍步進電動機的轉(zhuǎn)子有80齒,所選絲桿基本導(dǎo)程為6mm,設(shè)計的進給系統(tǒng)脈沖當(dāng)量為0.01mm,請計算中間齒輪的傳動比。