A.節(jié)圓
B.分度圓
C.基圓
D.齒頂圓
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A.兩齒輪的法面模數(shù)相等
B.兩齒輪的端面模數(shù)相等
C.兩齒輪的螺旋角同向
A.最長(zhǎng)桿
B.與最短桿相鄰的構(gòu)件
C.最短桿
最新試題
實(shí)現(xiàn)減速傳動(dòng)的帶傳動(dòng)中,帶的最大應(yīng)力發(fā)生在何處?()
帶傳動(dòng)的主要失效形式是()和(),帶傳動(dòng)的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則是在保證不打滑的條件下,帶具有一定的()。
當(dāng)軸的轉(zhuǎn)速較低,且只承受較大的徑向載荷時(shí),宜選用()
鏈傳動(dòng)中作用在軸和軸承上的載荷比帶傳動(dòng)要小,這主要是由于嚙合傳動(dòng),無(wú)需很大的初拉力。
力學(xué)研究中,把使物體產(chǎn)生轉(zhuǎn)動(dòng)效應(yīng)的一對(duì)大小相等、方向相反、作用線(xiàn)平行的兩個(gè)力稱(chēng)為()。
對(duì)于傳遞動(dòng)力的閉式蝸桿傳動(dòng),選擇蝸輪材料的主要依據(jù)是()。
如圖所示吊桿中A、B、C均為鉸鏈連接,已知主動(dòng)力F=40kN,AB=BC=2m,α=30°.求兩吊桿的受力的大小。
漸開(kāi)線(xiàn)上任意一點(diǎn)的法線(xiàn)必與其()圓相切,漸開(kāi)線(xiàn)上各點(diǎn)壓力角不相等,離基圓越遠(yuǎn),壓力角越()。
鍵聯(lián)接的主要用途是使()和()之間實(shí)現(xiàn)周向固定并傳遞()。
計(jì)算題圖示機(jī)構(gòu)的自由度,并判斷機(jī)構(gòu)是否具有確定的相對(duì)運(yùn)動(dòng),圖中標(biāo)有箭頭的構(gòu)件為原動(dòng)件。