A.鉆孔
B.擴(kuò)孔
C.鏜孔
D.鉸孔
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A.水溶液
B.乳化液
C.切削油
D.溫度較高的水溶液
A.傳遞運(yùn)動(dòng)的準(zhǔn)確性
B.傳動(dòng)的平穩(wěn)性
C.載荷分布的均勻性
D.側(cè)隙
A.磨削軟材料
B.磨削硬材料
C.磨削斷續(xù)表面
D.精磨
A.精刨
B.精銑
C.精磨
D.精拉
A.合金工具鋼
B.高速鋼
C.硬質(zhì)合金鋼
D.人造聚晶金剛石
最新試題
自動(dòng)化制造系統(tǒng)的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)調(diào)度是個(gè)非常簡(jiǎn)單的任務(wù)。
（）采用邏輯的方法，形象地對(duì)潛在的安全風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行分析，特點(diǎn)是直觀、明了，思路清晰，邏輯性強(qiáng)，可以做定性分析，也可以做定量分析。
自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)在自動(dòng)化制造系統(tǒng)中占有非常重要的地位，一般分為哪兩類（）
在可靠性預(yù)計(jì)和分配過程中，經(jīng)常會(huì)遇到結(jié)果不滿足目標(biāo)的情況，這時(shí)就必須對(duì)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化。
（）是自動(dòng)化制造系統(tǒng)中加工過程最重要的特點(diǎn)之一。
（）比數(shù)控車床工藝范圍寬，工件一次安裝，幾乎能完成所有表面的加工，柔性高，人工介入少，加工精度、生產(chǎn)效率和機(jī)床利用率都很高。
勞動(dòng)力成本只包括工人的工資，不包括其他福利、獎(jiǎng)金等。
（）是一種沿著鐵軌行走的運(yùn)輸工具，有自驅(qū)和它驅(qū)兩種驅(qū)動(dòng)方式。
制造規(guī)模，是指制造企業(yè)的產(chǎn)品品種和生產(chǎn)批量大小各不相同。一般可以分為哪三種制造規(guī)模？（）
剛性自動(dòng)化設(shè)備及系統(tǒng)包括哪些主要內(nèi)容（）