爐體如隧道，爐膛內(nèi)有料盤(pán)軌道，工件裝在料盤(pán)上，料盤(pán)用推料桿推入爐內(nèi)，每隔一定時(shí)間推一盤(pán)。爐后有拉料桿拉出料盤(pán)。
爐體呈鼓行，內(nèi)有馬弗罐可轉(zhuǎn)動(dòng)，工件在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)沿馬弗罐螺旋板運(yùn)動(dòng)，爐前進(jìn)料，爐后出料。
又稱(chēng)臺(tái)車(chē)爐，與臺(tái)車(chē)式燃燒爐結(jié)構(gòu)相仿。
爐體如井，有方形和圓形，深度大，進(jìn)出工件的爐口在爐頂部。
爐體如箱，呈長(zhǎng)方體行，裝出爐通過(guò)爐前的爐門(mén)。
工件連續(xù)或成批不斷地進(jìn)入加熱爐內(nèi)進(jìn)行加熱的爐子。
最新試題
一般情況下，冷箱處于負(fù)壓狀態(tài)。
過(guò)熱溫度
熱力學(xué)第一定律說(shuō)明了能量傳遞及轉(zhuǎn)化的數(shù)量關(guān)系
節(jié)流
空氣是由多種組分混合而成的混合物
冷量損失
表壓
飽和含量
吸附劑動(dòng)吸附容量大于靜吸附容量。
膨脹機(jī)制冷量