A.一個(gè)綠燈
B.一個(gè)黃燈
C.一綠一黃
D.兩個(gè)綠燈
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A.一個(gè)綠色
B.一個(gè)黃色
C.兩個(gè)綠色
D.一個(gè)黃色閃光和一個(gè)黃色
A.正線準(zhǔn)備停車
B.側(cè)線準(zhǔn)備停車
C.正線通過
D.側(cè)線通過
A.一綠一黃
B.兩個(gè)綠燈
C.一個(gè)綠燈
D.一個(gè)黃燈
A.正線準(zhǔn)備停車
B.側(cè)線準(zhǔn)備停車
C.正線通過
D.側(cè)線通過
A.進(jìn)站信號(hào)機(jī)在開放狀態(tài)
B.進(jìn)站信號(hào)機(jī)在關(guān)閉狀態(tài)
C.列車經(jīng)道岔側(cè)向位置進(jìn)站
D.列車經(jīng)道岔直向位置進(jìn)站
最新試題
發(fā)出旅客列車時(shí),與列車相反方向,可以調(diào)車。
軍事運(yùn)輸計(jì)劃等級(jí)分為特殊運(yùn)輸、重點(diǎn)運(yùn)輸和一般運(yùn)輸三個(gè)等級(jí)。
站臺(tái)上堆放貨物距站臺(tái)邊緣不得少于0.8m。
橫越線路時(shí),應(yīng)一站、二看、三通過,注意左右機(jī)車車輛的動(dòng)態(tài)及腳下有無障礙物。
正確的上車方法是,先跨腳后抓車。
跟蹤出站調(diào)車的距離,最遠(yuǎn)不得越過預(yù)告信號(hào)機(jī)(預(yù)告標(biāo))500m。
遇降霧、暴風(fēng)雨雪時(shí),禁止跟蹤出站調(diào)車。
鐵路行車事故按事故的性質(zhì)、損失及對(duì)行車造成的影響分為四類。
手推調(diào)車時(shí),必須站在車輛兩側(cè)推動(dòng)車輛,并注意腳下有無障礙物。
越區(qū)、轉(zhuǎn)場(chǎng)時(shí),不論輛數(shù)多少,必須連結(jié)一定數(shù)量的制動(dòng)軟管。