單項選擇題車站向自動閉塞區(qū)間發(fā)出須由區(qū)間返回的列車時,應停止基本閉塞法,改用電話閉塞法,發(fā)出列車的行車憑證是()。
A.路票
B.綠色許可證
C.調度命令
D.出站信號顯示
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1.單項選擇題當基本閉塞法不能使用時,應根據()的命令采用電話閉塞法行車。
A.車站值班員
B.車站調度員
C.列車調度員
D.站長
2.單項選擇題四顯示自動閉塞區(qū)段,特快旅客列車由車站通過時,可憑出站信號機顯示的()通過。
A.一個黃色燈光
B.綠色或綠黃色燈光
C.兩個黃色燈光
D.一個白色和一個黃色燈光
3.單項選擇題四顯示自動閉塞區(qū)段,車站發(fā)出貨物列車時,運行前方最少應有()閉塞分區(qū)空閑。
A.三個
B.四個
C.一個
D.兩個
4.單項選擇題雙線半自動閉塞,列車到達接車站,由于接車方面的軌道電路故障,接車站應使用()按鈕才能辦理閉塞機復原。
A.復原
B.故障
C.閉塞
D.進路
5.單項選擇題設有雙向自動閉塞設備的區(qū)間,遇軌道電路發(fā)生故障等情況,需使用()按鈕才能改變列車運行方向。
A.故障
B.總輔助
C.總人工解鎖
D.總取消
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去區(qū)間岔線取送車輛的調車作業(yè)應按出站調車辦理。
題型:判斷題
遇天氣不良,線路積水時,可以走在枕木頭上。
題型:判斷題
在調車行程較長的作業(yè)中,可以坐在棚車頂上。
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無論遇任何特殊情況,均不得鉆車。
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由于相對方向不能同時接車,造成某一方向的列車在進站信號機外方停車3min,應列為行車一般事故。
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人身安全標準中橫過線路要一站、二看、三通過,“二看”指看線路兩端有無機車車輛駛來和腳下有無障礙物。
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遇降霧、暴風雨雪時,禁止跟蹤出站調車。
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越區(qū)、轉場時,不論輛數多少,必須連結一定數量的制動軟管。
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中間站未設調車組或調車組不足三人,可根據具體情況,采用溜放調車法。
題型:判斷題
凡事故性質及損害后果不夠一般事故的列為險性事故。
題型:判斷題