A.列車左側(cè)
B.列車右側(cè)
C.出站信號機(jī)一側(cè)
D.旅客乘降一側(cè)
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A.《行規(guī)》
B.《站細(xì)》
C.《技規(guī)》
D.鐵路局
A.司機(jī)
B.發(fā)車人員
C.運(yùn)轉(zhuǎn)車長
D.信號員
A.綠色許可證
B.調(diào)度命令
C.路票
D.紅色許可證
A.路票
B.調(diào)度命令
C.綠色許可證
D.紅色許可證
A.對貨位
B.送車
C.摘車防溜
D.檢查確認(rèn)
最新試題
人身安全標(biāo)準(zhǔn)中橫過線路要一站、二看、三通過,“二看”指看線路兩端有無機(jī)車車輛駛來和腳下有無障礙物。
跟蹤出站調(diào)車的距離,最遠(yuǎn)不得越過預(yù)告信號機(jī)(預(yù)告標(biāo))500m。
越區(qū)、轉(zhuǎn)場時(shí),不論輛數(shù)多少,必須連結(jié)一定數(shù)量的制動軟管。
調(diào)車作業(yè)中,有關(guān)調(diào)車人員不準(zhǔn)迎面上車。
中間站未設(shè)調(diào)車組或調(diào)車組不足三人,可根據(jù)具體情況,采用溜放調(diào)車法。
鐵路行車事故按事故的性質(zhì)、損失及對行車造成的影響分為四類。
站臺上堆放貨物距站臺邊緣不得少于0.8m。
軍事運(yùn)輸計(jì)劃等級分為特殊運(yùn)輸、重點(diǎn)運(yùn)輸和一般運(yùn)輸三個等級。
在車輛走行中,徒弟可與師傅站在同一制動臺上學(xué)習(xí)。
手推調(diào)車時(shí),必須站在車輛兩側(cè)推動車輛,并注意腳下有無障礙物。