A.1.0t
B.1.2t
C.1.4t
D.1.6t
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A.0.1t
B.0.2t
C.0.3t
D.0.4t
A.運(yùn)統(tǒng)1
B.運(yùn)統(tǒng)2
C.運(yùn)統(tǒng)3
D.運(yùn)統(tǒng)4
A.左右轉(zhuǎn)動(dòng)
B.左右緩動(dòng)
C.作圓形轉(zhuǎn)動(dòng)
D.上下?lián)u動(dòng)
A.上下?lián)u動(dòng)
B.轉(zhuǎn)動(dòng)
C.作圓形轉(zhuǎn)動(dòng)
D.上下緩動(dòng)
A.左右搖動(dòng)
B.左右緩動(dòng)
C.上下緩動(dòng)
D.作圓形轉(zhuǎn)動(dòng)
最新試題
線路兩旁堆放貨物,距鋼軌頭部外側(cè)不得少于105mm。
在岔線或?qū)S镁€無坡度的線路上停留車輛,不必采用防溜措施。
軍用列車發(fā)車前,車站應(yīng)提前10min通知軍代表或部隊(duì),督促部隊(duì)清點(diǎn)人數(shù)、裝備。
在列車中摘掛車輛后,發(fā)車前要進(jìn)行自動(dòng)制動(dòng)機(jī)的簡(jiǎn)略試驗(yàn)。
正確的上車方法是,先跨腳后抓車。
凡事故性質(zhì)及損害后果不夠一般事故的列為險(xiǎn)性事故。
停留車輛距警沖標(biāo)的距離容納不下溜放車輛(應(yīng)附加安全制動(dòng)距離)的線路,不準(zhǔn)溜放調(diào)車。
去區(qū)間岔線取送車輛的調(diào)車作業(yè)應(yīng)按出站調(diào)車辦理。
調(diào)車作業(yè)中,車輛臨時(shí)停在警沖標(biāo)外方時(shí),一批作業(yè)完了后,應(yīng)立即送入警沖標(biāo)內(nèi)方。
越區(qū)、轉(zhuǎn)場(chǎng)時(shí),不論輛數(shù)多少,必須連結(jié)一定數(shù)量的制動(dòng)軟管。