A.路票
B.紅色許可證
C.調(diào)度命令
D.出站信號(hào)
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A.600kPa
B.550kPa
C.500kPa
D.400kPa
A.旅客列車
B.貨物列車
C.重型軌道車
D.列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置發(fā)生故障的路用列車
A.原規(guī)定為通過的
B.列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置發(fā)生故障的
C.旅客列車
D.重型軌道車
A.列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置發(fā)生故障的旅客列車
B.不掛車的單機(jī)
C.貨物列車
D.路用列車
A.旅客列車
B.貨物列車
C.路用列車
D.不掛車的單機(jī)
最新試題
無論遇任何特殊情況,均不得鉆車。
鐵路行車事故按事故的性質(zhì)、損失及對(duì)行車造成的影響分為四類。
去區(qū)間岔線取送車輛的調(diào)車作業(yè)應(yīng)按出站調(diào)車辦理。
調(diào)車作業(yè)中,車輛臨時(shí)停在警沖標(biāo)外方時(shí),一批作業(yè)完了后,應(yīng)立即送入警沖標(biāo)內(nèi)方。
中間站未設(shè)調(diào)車組或調(diào)車組不足三人,可根據(jù)具體情況,采用溜放調(diào)車法。
裝有“禁止溜放”貨物的車輛中,有些可以向空線溜放。
在列車中摘掛車輛后,發(fā)車前要進(jìn)行自動(dòng)制動(dòng)機(jī)的簡(jiǎn)略試驗(yàn)。
在岔線或?qū)S镁€無坡度的線路上停留車輛,不必采用防溜措施。
電氣化區(qū)段在帶電接觸網(wǎng)下禁止攀登棚車頂部。
調(diào)車作業(yè)中,嚴(yán)禁使用折角塞門放風(fēng)制動(dòng)。