單項選擇題發(fā)現(xiàn)貨物列車列尾裝置燈光熄滅時,應報告(),使列車在前方停車站處理。
A.司機
B.列車調(diào)度員
C.車站調(diào)度員
D.本*站值班員
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1.單項選擇題集中聯(lián)鎖車站,區(qū)段人工解鎖盤的作用是和總?cè)斯そ怄i按鈕同時按壓,能解除進路上的(),使設備恢復正常狀態(tài)。
A.取消進路
B.解鎖進路
C.故障鎖閉
D.電路故障
2.單項選擇題發(fā)現(xiàn)貨物列車列尾裝置丟失時,應報告(),使列車在前方站停車處理。
A.前方站值班員
B.本*站值班員
C.列車調(diào)度員
D.司機
3.單項選擇題未設自動授受器的車站,接發(fā)列車作業(yè)人員向司機交遞行車憑證時,須()方向,交后迅速回到安全位置。
A.背向來車
B.面向來車
C.側(cè)向來車
D.逆向來車
4.單項選擇題軍用列車編組時,應按()規(guī)定辦理。
A.《技規(guī)》
B.列車編組計劃
C.有關(guān)
D.列車運行圖
5.單項選擇題部隊人員和物資車混編達到()時,方可開行軍用列車。
A.10輛
B.20輛
C.30輛
D.40輛
最新試題
軍用列車發(fā)車前,車站應提前10min通知軍代表或部隊,督促部隊清點人數(shù)、裝備。
題型:判斷題
列車進行掛車作業(yè)后,要進行試拉,檢查車輛連掛狀態(tài)。
題型:判斷題
發(fā)出旅客列車時,與列車相反方向,可以調(diào)車。
題型:判斷題
鐵路行車事故按事故的性質(zhì)、損失及對行車造成的影響分為四類。
題型:判斷題
停留裝載爆炸品、壓縮氣體和液化氣體車輛的線路不準溜放調(diào)車。
題型:判斷題
越區(qū)、轉(zhuǎn)場時,不論輛數(shù)多少,必須連結(jié)一定數(shù)量的制動軟管。
題型:判斷題
中間站未設調(diào)車組或調(diào)車組不足三人,可根據(jù)具體情況,采用溜放調(diào)車法。
題型:判斷題
跟蹤出站調(diào)車的距離,最遠不得越過預告信號機(預告標)500m。
題型:判斷題
凡事故性質(zhì)及損害后果不夠一般事故的列為險性事故。
題型:判斷題
調(diào)車作業(yè)中,車輛臨時停在警沖標外方時,一批作業(yè)完了后,應立即送入警沖標內(nèi)方。
題型:判斷題