單項(xiàng)選擇題電氣化區(qū)段,接觸網(wǎng)未停電的線路上,對(duì)()禁止手推調(diào)車。
A.棚車和罐車
B.敞車和罐車
C.棚車和敞車
D.棚車和平車
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1.單項(xiàng)選擇題單機(jī)運(yùn)行或牽引車輛運(yùn)行時(shí),前方進(jìn)路由()負(fù)責(zé)。
A.調(diào)車長(zhǎng)
B.助理值班員
C.調(diào)車人員
D.司機(jī)
2.單項(xiàng)選擇題晝間向司機(jī)表示十、五、三車距離信號(hào)時(shí),表示三車距離的信號(hào)為展開(kāi)的綠色信號(hào)旗下壓()。
A.三次
B.二次
C.四次
D.一次
3.單項(xiàng)選擇題聯(lián)系用得手信號(hào)中,晝間攏起的手信號(hào)旗右臂向右方上下?lián)u動(dòng),其含義為()。
A.告知顯示錯(cuò)誤信號(hào)
B.過(guò)標(biāo)信號(hào)
C.要求再度顯示信號(hào)
D.取消信號(hào)
4.單項(xiàng)選擇題夜間向司機(jī)表示十、五、三車距離信號(hào)時(shí),表示十車距離的信號(hào)為綠色燈光連續(xù)下壓()。
A.三次
B.二次
C.四次
D.一次
5.單項(xiàng)選擇題調(diào)車作業(yè)計(jì)劃僅變更()時(shí),不受口頭傳達(dá)三鉤限制。
A.股道
B.作業(yè)線路
C.作業(yè)區(qū)域
D.車輛數(shù)
最新試題
正確的上車方法是,先跨腳后抓車。
題型:判斷題
在列車中摘掛車輛后,發(fā)車前要進(jìn)行自動(dòng)制動(dòng)機(jī)的簡(jiǎn)略試驗(yàn)。
題型:判斷題
上車時(shí)手腳一起伸,是一種不正確的上車姿勢(shì)。
題型:判斷題
行車作業(yè)人員在班前禁止飲酒。
題型:判斷題
在調(diào)車行程較長(zhǎng)的作業(yè)中,可以坐在棚車頂上。
題型:判斷題
凡事故性質(zhì)及損害后果不夠一般事故的列為險(xiǎn)性事故。
題型:判斷題
中間站未設(shè)調(diào)車組或調(diào)車組不足三人,可根據(jù)具體情況,采用溜放調(diào)車法。
題型:判斷題
調(diào)車作業(yè)中,車輛臨時(shí)停在警沖標(biāo)外方時(shí),一批作業(yè)完了后,應(yīng)立即送入警沖標(biāo)內(nèi)方。
題型:判斷題
試閘的方法可分為靜止試閘和溜放試閘兩種。
題型:判斷題
鐵路行車事故按事故的性質(zhì)、損失及對(duì)行車造成的影響分為四類。
題型:判斷題