A.效率
B.成本
C.時(shí)間
D.信息
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A.人、物、場(chǎng)所
B.人、場(chǎng)所、圖
C.人、物、標(biāo)志
D.場(chǎng)所、標(biāo)志、物
A.固定位置
B.定置圖
C.自由位置區(qū)分
D.現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)志
A.自覺(jué)性
B.思想境界
C.精神面貌
D.素養(yǎng)
A.常態(tài)
B.思想境界
C.習(xí)慣
D.制度
A.劃分轄區(qū)
B.發(fā)現(xiàn)問(wèn)題
C.分清責(zé)任
D.清點(diǎn)
最新試題
可靠性工程是一門(mén)研究技術(shù)裝備和()指標(biāo)變化規(guī)律的科學(xué),并在研究的基礎(chǔ)上制定能以最少的時(shí)間和費(fèi)用,保證所需的工作和零故障率的方法。
定制管理中人與物在生產(chǎn)與運(yùn)作現(xiàn)場(chǎng)失去聯(lián)系的狀態(tài)是()。
虛擬公司是一種利用()打破時(shí)空阻隔的新型企業(yè)組織形式。
投產(chǎn)前控制的方法有()
下列哪一項(xiàng)不是大規(guī)模定制生產(chǎn)模式的特點(diǎn)()。
循環(huán)經(jīng)濟(jì)的行為準(zhǔn)則是追求3R,其內(nèi)容是()。
設(shè)備綜合工程學(xué)以()周期為研究對(duì)象。
設(shè)備的生產(chǎn)性主要指設(shè)備的()。
設(shè)備故障率是指在一段時(shí)間內(nèi)設(shè)備的故障停機(jī)時(shí)間與同期內(nèi)實(shí)際開(kāi)動(dòng)時(shí)間的百分率,這個(gè)時(shí)間段是指()。
車(chē)間定置即從車(chē)間整體出發(fā),以研究物品的()配置為主,運(yùn)用人機(jī)工程等科學(xué)方法進(jìn)行研究。