A.為低電阻型
B.安裝位置可確保兩個(gè)進(jìn)氣門各進(jìn)一半的油
C.僅噴到無(wú)IMRC遮擋的進(jìn)氣門
D.以上全錯(cuò)
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A.由PCM控制
B.KOEO油泵工作兩分鐘后停止
C.也受慣性燃油切斷開(kāi)關(guān)控制
D.A和C
A.拆裝時(shí)不能使用磁鐵吸附
B.不需要檢查
C.可用兩個(gè)反裝的孔形磁鐵消磁
D.A和C
A.為了防止車速過(guò)快而采取安全措施
B.為了獲得最大加速度，通過(guò)將節(jié)氣門踏板踩到最低強(qiáng)制進(jìn)行的
C.為了防止變速箱油溫過(guò)高而采取的措施
D.為了防止發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高
A.閥體平放
B.直立放置
C.任意放置
D.不能從變速箱上拆下
A.車速信號(hào)
B.流量計(jì)信號(hào)
C.節(jié)氣門信號(hào)
D.都對(duì)
最新試題
客戶車輛出現(xiàn)排放超標(biāo)問(wèn)題，在處理排放超標(biāo)問(wèn)題時(shí)，要考慮哪些因素（）？
環(huán)境感知技術(shù)主要利用以下哪些車載傳感器和系統(tǒng)感知周圍環(huán)境（）？
在發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)是，充電指示燈時(shí)明時(shí)暗，導(dǎo)致的故障原因是（）。
客旅團(tuán)車輛要求的四輪定位要求的保養(yǎng)周期為（）
車輛四輪定位參數(shù)中，能夠?qū)崿F(xiàn)車輛自動(dòng)回正功能的參數(shù)是（）。
當(dāng)氣囊高度大于設(shè)計(jì)值，擬將氣囊高度調(diào)低時(shí)，通過(guò)擰松氣囊高度閥撐桿鎖緊螺母，然后（）撐桿（或高度閥調(diào)整支架）實(shí)現(xiàn)。
車輛四輪定位參數(shù)中，一般控制在（0-1）°的參數(shù)是（）。
一般傳統(tǒng)車車輛如ZK6120HQ5Y 車型，液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的管路中使用的油品是（）型號(hào)。
行駛中或下坡道時(shí)，為降低車輛行使速度，在不影響安全的情況下合理利用行車制動(dòng)，充分使用輔助制動(dòng)，如：緩速器、低擋行駛等，連續(xù)下長(zhǎng)坡路段，提前換入低速擋控制行駛速度，嚴(yán)禁（）。
行星變速器由前后兩個(gè)行星排構(gòu)成組成，其中發(fā)動(dòng)機(jī)輸出軸與（）連接。