A.液壓加載
B.重物加載
C.激振器加載
D.機械式加載
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A.活動球鉸座
B.滾動鉸支座
C.固定鉸支座
D.固定球鉸支座
A.固定端支座
B.滾動鉸支座
C.固定鉸支座
D.固定球鉸支座
A.電液伺服加載系統(tǒng)
B.單向作用液壓加載器
C.雙向作用液壓加載器
D.液壓千斤頂
電液伺服作動器和控制系統(tǒng)可以完成（）等。
Ⅰ、結(jié)構(gòu)靜載試驗
Ⅱ、結(jié)構(gòu)動載試驗
Ⅲ、結(jié)構(gòu)低周期疲勞試驗
Ⅳ、模擬地震試驗
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
A.氣壓加載法
B.重物加載法
C.激振器加載法
D.機械式加載法
最新試題
結(jié)構(gòu)擬動力試驗實質(zhì)上仍為結(jié)構(gòu)靜力試驗。
通過對結(jié)構(gòu)進(jìn)行模擬地震振動臺試驗可以得到結(jié)構(gòu)的滯回曲線。
對高大的柱子進(jìn)行正位試驗時，安裝和觀測均較費力，這時改用臥位試驗方案則比較安全，但安裝就位和加載裝置往往又比較復(fù)雜。
單調(diào)加載靜力試驗主要用于研究結(jié)構(gòu)承受靜荷載作用下構(gòu)件的承載力、剛度、抗裂性等基本性能和破壞機制。
裂縫寬度的量測常用讀數(shù)顯微鏡，它是由光學(xué)透鏡與游標(biāo)刻度等組成的復(fù)合儀器。
不同用途的電阻應(yīng)變片，其構(gòu)造有所不同，但都有敏感柵、基底、覆蓋層和引出線。
地震對結(jié)構(gòu)的作用是由于地面運動而引起的一種慣性力。
對現(xiàn)場結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的檢驗性靜載試驗，當(dāng)加載到目標(biāo)荷載后，一般不卸載而須繼續(xù)加載直至試件進(jìn)入破壞階段。
從結(jié)構(gòu)滯回曲線圖形可以看到不同的構(gòu)件具有不同的破壞機制，其中正截面的破壞一般是梭形曲線的圖形；剪切破壞和主筋粘結(jié)破壞引起弓形等的“捏縮效應(yīng)”。
疲勞試驗過程中，要進(jìn)行四種形式的試驗。（）的目的主要是為了對比構(gòu)件經(jīng)受反復(fù)荷載后受力性能有何變化。