單項選擇題疲勞試驗過程中,要進行四種形式的試驗。()首先調整最大、最小荷載,待穩(wěn)定后開始記數(shù),直到需做靜載試驗的次數(shù)。在運行過程中,需要做動態(tài)撓度與動應變測量。

A.預加載
B.靜載試驗
C.疲勞試驗
D.破壞試驗


你可能感興趣的試題

1.單項選擇題下列選項中,屬于研究性疲勞試驗的研究內容的是()。

A.疲勞破壞特征
B.抗裂性能
C.開裂荷載、裂縫寬度及開展情況
D.最大撓度的變化情況

3.單項選擇題用()得到的頻率和阻尼均比較準確,但只能測出基本頻率。

A.自由振動法
B.共振法
C.脈動法
D.隨機激勵法

4.單項選擇題下列各項中,()項不屬于結構的動力特性。

A.固有頻率
B.振型
C.阻尼
D.振動的大小和方向

5.單項選擇題下列各項中,()項不是測量振動參數(shù)一般采用的儀器組合方案。

A.加速度計+電荷放大器+記錄儀
B.磁電式拾振器+電壓放大器+記錄儀
C.加速度計+電荷放大器+微型計算機+A/D轉換卡
D.電阻應變片+手持式應變儀+微型計算機

最新試題

對現(xiàn)場結構或構件的檢驗性靜載試驗,當加載到目標荷載后,一般不卸載而須繼續(xù)加載直至試件進入破壞階段。

題型:判斷題

對于鋼材和焊縫的缺陷檢測,超聲法比磁粉探傷和射線探傷更有利于現(xiàn)場檢測。

題型:判斷題

疲勞試驗過程中,要進行四種形式的試驗。()的目的主要是為了對比構件經(jīng)受反復荷載后受力性能有何變化。

題型:單項選擇題

靜載試驗采用分級加(卸)載的目的,一是便于控制加(卸)載速度,二是方便觀察和分析結構變形情況,三是利于各點加載統(tǒng)一步調。

題型:判斷題

對于薄殼和網(wǎng)架結構靜載試驗,可以利用結構的對稱性減少測點數(shù)量,且不會影響了解結構受力的實際工作情況。

題型:判斷題

通過結構低周往復加載試驗可以得到結構的滯回曲線。

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電阻應變片可以把試件的應變轉換成電阻變化,但一般情況下試件的應變較小,但是由此引起的電阻變化卻非常大。

題型:判斷題

從結構滯回曲線圖形可以看到不同的構件具有不同的破壞機制,其中正截面的破壞一般是梭形曲線的圖形;剪切破壞和主筋粘結破壞引起弓形等的“捏縮效應”。

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采用等效荷載法進行均布荷載作用下的受彎構件靜載試驗,能較好地滿足彎矩值與剪力值的等效,同時構件的變形也能夠滿足等效條件。

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電磁式激振器的加載原理是根據(jù)旋轉偏心質量產(chǎn)生離心力的原理對試驗結構施加簡諧振動的荷載。

題型:判斷題