A.氣囊模塊最多可重復(fù)使用5次
B.使用一個單獨的機械式碰撞傳感器
C.只有駕駛員側(cè)氣囊為兩段式,乘客側(cè)為普通一段式
D.以上全對
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A.開關(guān)信號給GEM,由GEM控制電機轉(zhuǎn)動
B.開關(guān)信號給天窗控制單元,由天窗控制單元控制電機轉(zhuǎn)動
C.安裝時須注意幾個位置傳感器的初始位置調(diào)整
D.PCM損壞則天窗自動開閉
A.當(dāng)GEM損壞后,雨刷將不能工作
B.GEM僅控制雨刷的間歇檔定時
C.高速刷時不能噴水清洗
D.以上全對
A.用機械鑰匙鎖開左前門不能解除防盜警報
B.若車門已鎖上再多次按遙控器鎖門將使電機過載損壞
C.用遙控器可編程開、鎖門模式
D.以上全錯
A.玻璃開關(guān)送到GEM、由GEM控制玻璃(防夾功能)
B.玻璃電機模塊內(nèi)部有傳感器和控制電路
C.玻璃開關(guān)內(nèi)部有模塊,用遙控器時可控制玻璃自動開關(guān)
D.玻璃卡滯時,用斷路器過載保護
A.有兩個光敏電阻傳感器
B.掛倒檔R時,自動變暗功能才起作用
C.對面來車燈光照亮?xí)r后視鏡會自動變暗
D.自動變暗功能關(guān)閉后,處于最暗狀態(tài)
最新試題
輪胎氣壓過高、過低對車輛行駛跑偏均有影響,一般車輛會向輪胎氣壓()的一側(cè)跑偏。
以下關(guān)于鋼板彈簧異響問題檢查方法正確的是()。
環(huán)境感知技術(shù)主要利用以下哪些車載傳感器和系統(tǒng)感知周圍環(huán)境()?
當(dāng)氣囊高度大于設(shè)計值,擬將氣囊高度調(diào)低時,通過擰松氣囊高度閥撐桿鎖緊螺母,然后()撐桿(或高度閥調(diào)整支架)實現(xiàn)。
某市場反饋一臺ZK6559DX 制動異響,經(jīng)落實該車制動時后輪發(fā)出尖銳的‘吱吱’類異響,同時伴隨后輪制動器高溫,以下處理措施不合理的是()。
集成式電機控制繼電器控制信號,整車控制器不輸出,可能原因為()。
轎車在行駛中單邊減震彈簧變軟會出現(xiàn)什么現(xiàn)象()?
某市場反饋ZK6827H 輪胎磨損快問題,經(jīng)現(xiàn)場查看未發(fā)現(xiàn)明顯偏磨,挖坑狀磨損,以下說法不正確的是()。
緩速器控制電源線受()控制。
aP 控制器通訊異常故障原因有:()。