A.停車地點(diǎn)公里標(biāo)(故障地點(diǎn)公里標(biāo)、動(dòng)車組自動(dòng)降弓公里標(biāo))
B.停車原因
C.機(jī)車型號(hào)
D.司機(jī)姓名
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A.供電塔
B.電桿
C.電器
A.立即通知本線后續(xù)列車停車
B.不得再向該區(qū)間放行列車
C.立即通知車站管理人員上崗
D.立即通知本線、鄰線列車停車
A.在接觸網(wǎng)支柱上搭掛衣物
B.攀登支柱
C.在支柱旁休息
D.雷雨天氣作業(yè)
A.機(jī)型
B.號(hào)碼
C.司機(jī)姓名
D.走行公里數(shù)
A.供電部門
B.使用單位
C.產(chǎn)權(quán)單位
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其他規(guī)定:生產(chǎn)過(guò)程前后的出行規(guī)定:所有人員在任何情況(包括上、下班)嚴(yán)禁在車站線群內(nèi)、()、()、東場(chǎng)南、北兩側(cè)消防通道(平過(guò)道),()、電瓶車、摩托車或()等交通工具(站臺(tái)垃圾清運(yùn)車、行李牽引車除外)。
接觸網(wǎng)不停電用水滅火時(shí),水流不應(yīng)向接觸網(wǎng)方向噴射,并保持水流與帶電部分的距離在2m以上。
隔離開(kāi)關(guān)操作人和監(jiān)護(hù)人必須參加由()共同組織的培訓(xùn),并經(jīng)考試合格,由供電部門發(fā)給《隔離開(kāi)關(guān)操作證》后方準(zhǔn)擔(dān)任隔離開(kāi)關(guān)操作和監(jiān)護(hù)任務(wù)。
所謂接觸網(wǎng)“舞動(dòng)”是指在特定氣象條件下(),在一定速度的陣風(fēng)作用下,接觸網(wǎng)線索出現(xiàn)的水平或垂直方向的不規(guī)則擺動(dòng)。
裝卸作業(yè)場(chǎng)所內(nèi)()須有防護(hù)裝置,避免裝卸機(jī)械撞擊發(fā)生事故。
當(dāng)車站到發(fā)線或區(qū)間接觸網(wǎng)停電時(shí),不得向到發(fā)線、區(qū)間接入或發(fā)出電力機(jī)車、動(dòng)車組,同時(shí)在控制臺(tái)該線或車站兩端相應(yīng)按鈕上揭掛“停電”表示牌,計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖在揭示板或示意圖相應(yīng)位置標(biāo)注。
調(diào)車作業(yè)人員因作業(yè)需要在車梯上站立時(shí),應(yīng)抓牢車梯(),雙腳踩實(shí)()。
隔離開(kāi)關(guān)斷電后,作業(yè)工組的工組長(zhǎng)、貨運(yùn)員必須現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)隔離開(kāi)關(guān)的開(kāi)閉狀態(tài),不得以電話或口頭方式進(jìn)行。
電化區(qū)段雷雨天氣作業(yè)人員()。
供電部門現(xiàn)場(chǎng)檢查發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)舞動(dòng)時(shí),根據(jù)舞動(dòng)范圍和舞動(dòng)量,在就近車站“運(yùn)統(tǒng)-46”《行車設(shè)備檢查登記簿》進(jìn)行登記,說(shuō)明(),車站值班員及時(shí)向調(diào)度所匯報(bào)。