A、是為了將系統(tǒng)中的焊渣等固體雜質(zhì)吹出
B、是為了預(yù)熱管線
C、是為了檢查管線的焊縫是否合格
D、是為了動(dòng)火安全
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A、上部
B、中部
C、下部
D、任意部位
A、液面下部
B、液面中部
C、液面上部
D、任意部位
A、發(fā)汽量上升
B、發(fā)汽量下降
C、發(fā)汽溫度上升
D、結(jié)垢減少
A、汽油由系統(tǒng)進(jìn)穩(wěn)定塔、吸收塔、解析塔
B、汽油由系統(tǒng)進(jìn)穩(wěn)定塔、吸收塔、再吸收塔
C、汽油由系統(tǒng)進(jìn)穩(wěn)定塔、再吸收塔、解析塔
D、汽油由系統(tǒng)進(jìn)再吸收塔、吸收塔、解析塔
A、68#抗磨液壓油
B、46#透平油
C、46#機(jī)械油
D、100#空壓機(jī)油
最新試題
對(duì)于加熱爐輻射出口溫度-燃料流量串級(jí)控制,以下說(shuō)法正確的是()。
自動(dòng)頂蓋機(jī)頂蓋閥安全操作注意事項(xiàng)正確的是()。
比例積分調(diào)節(jié)器適用于()的調(diào)節(jié)系統(tǒng)。
根據(jù)對(duì)Fe-Cr合金的高溫硫腐蝕研究表明:在Fe-Cr合金的表面生成的硫化物膜的結(jié)構(gòu)為()。
離心式壓縮機(jī)采用固定極限流量法進(jìn)行調(diào)節(jié)的優(yōu)點(diǎn)有()。
加工高硫原油時(shí),油-油換熱器當(dāng)介質(zhì)溫度≥240℃時(shí),管子可用的材質(zhì)為()。
使用鉆機(jī)絞車(chē)時(shí),方法不正確的是()。
以下離心式壓縮機(jī)的工作曲線,()是由壓縮機(jī)本身的性能所決定的。
延遲焦化裝置實(shí)施先進(jìn)過(guò)程控制的目標(biāo)是()。
關(guān)于電動(dòng)四通閥的特點(diǎn),以下說(shuō)法正確的是()。