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B.B機(jī)
C.A機(jī)和B機(jī)
A.12/24V,5V
B.5V,12/24V
C.220V,5V
最新試題
LC負(fù)責(zé)計(jì)算移動(dòng)授權(quán)。
寧天城際一期也配備RM模式,但RM模式應(yīng)用于特殊情況下載客,僅用于當(dāng)CBTC載客出現(xiàn)問題時(shí),可以運(yùn)行到下一個(gè)車站并進(jìn)行疏散。
寧天城際車載通過信標(biāo)組MTIB進(jìn)行輪徑自動(dòng)校準(zhǔn)。
科安達(dá)計(jì)軸磁頭發(fā)射器部分裝在鐵軌外側(cè),接收器部分裝在鐵軌內(nèi)側(cè)。
寧天城際一期工程將要采用B2型車輛6節(jié)編組的形式。
兩計(jì)軸磁頭可通過列車經(jīng)過時(shí)間的先后順序檢測(cè)列車運(yùn)行的方向。
只有在確定列車停在規(guī)定的停車窗內(nèi)(±0.5m),ATC才允許執(zhí)行站臺(tái)門相關(guān)命令。
當(dāng)發(fā)生故障時(shí),不要隨意重啟服務(wù)器,以免故障擴(kuò)大化。
寧天城際每列車首尾各設(shè)置一套CC,互為熱備,主備設(shè)備之間的轉(zhuǎn)換會(huì)影響列車的正常運(yùn)行。
編碼里程計(jì)的結(jié)構(gòu)可以探測(cè)到旋轉(zhuǎn)方向,最小可探測(cè)的位移大約為5厘米。