A.德國(guó)阿爾斯通
B.加拿大龐巴迪
C.日本西門子
D.法國(guó)阿爾斯通
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A.強(qiáng)迫油循環(huán)風(fēng)冷
B.液體沸騰加機(jī)械通風(fēng)
C.水冷
D.自然冷卻
A.10％
B.15％
C.20％
D.25％
A.UU
B.LU
C.HU
D.WU
A.LMA
B.CN
C.LMD
D.XP55
A.客運(yùn)段
B.動(dòng)車運(yùn)用所
C.動(dòng)車（客車）段
D.培訓(xùn)段
最新試題
CRH3A型動(dòng)車組門扇前端敏感膠條如果在關(guān)門過程中遇到阻擋，在電壓額定的情況，阻值降低，電流將升高。
CRH3A型動(dòng)車組煙火報(bào)警后可以在05車HMI屏上直接全列復(fù)位。
CRH3A型動(dòng)車組中05車為動(dòng)車轉(zhuǎn)向架。
CRH3A型動(dòng)車組司機(jī)室空調(diào)不可以一直打到制冷位。
CRH3A型動(dòng)車組空簧緊急彈簧裂紋深度為2mm。
CRH3A型動(dòng)車組在無高壓或者外接電源時(shí)，蓄電池能夠滿足車組100min應(yīng)急用電。
CRH3A型動(dòng)車組升弓控制閥板位于02車，06車行李架柜。
CRH3A型動(dòng)車組撒砂裝置吊環(huán)、支撐環(huán)磨耗為0.5mm。
CRH3A型動(dòng)車組更換帶停放制動(dòng)車輛制動(dòng)閘片后，先恢復(fù)停放制動(dòng)供風(fēng)，在恢復(fù)常用制動(dòng)供風(fēng)。
CRH3A型動(dòng)車組輔助空壓機(jī)動(dòng)作值為450kpa。