A.委托統(tǒng)一配送
B.協(xié)作配送
C.合資共建共同配送
D.大型企業(yè)主導(dǎo)的共同配送
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A.交易成本低
B.交易效率高
C.交易透明化
D.貿(mào)易環(huán)節(jié)少
A.商品期貨
B.金融期貨
C.期貨期權(quán)
D.交易品種
A.實(shí)現(xiàn)商品最終銷售，滿足消費(fèi)者需要功能
B.服務(wù)消費(fèi)、促進(jìn)銷售功能
C.反饋信息，促進(jìn)生產(chǎn)功能
D.刺激消費(fèi)，指導(dǎo)消費(fèi)功能
A.提供商品
B.分裝貨物
C.保存貨物
D.提供服務(wù)
A.集貿(mào)市場
B.批發(fā)市場
C.商品交易會
D.期貨市場
最新試題
價格競爭是市場競爭的普遍方式。
在西方經(jīng)濟(jì)學(xué)界中，最早研究交易費(fèi)用的是亞當(dāng)﹒斯密。
在很多方面，快遞要優(yōu)于郵政的郵遞服務(wù)，除了較快送達(dá)目的地及必須簽收外，現(xiàn)時很多快遞業(yè)者均提供郵件追蹤功能、送遞時間的承諾及其他按客戶需要提供的服務(wù)。因此，快遞的收費(fèi)比一般郵遞高出許多。
不屬于國內(nèi)統(tǒng)一市場形成的基本標(biāo)志的是（）
共同批發(fā)商的目的在于利用批量采購節(jié)約流通費(fèi)用，以提高競爭力。
需求變動與均衡價格呈同方向變動，與均衡數(shù)量呈反方向變動。
從國際貿(mào)易標(biāo)的的流動方向看，國際貿(mào)易可分為出口貿(mào)易和進(jìn)口貿(mào)易。
導(dǎo)致物流產(chǎn)生的客觀因素主要有（）
網(wǎng)絡(luò)貿(mào)易作為商業(yè)活動的一種貿(mào)易方式，它的運(yùn)行情況基本不受經(jīng)濟(jì)大環(huán)境的影響。
波特的競爭優(yōu)勢理論認(rèn)為，一個國家整體競爭優(yōu)勢取決于四個基本因素和兩個輔助因素，屬于這四個基本因素的有（）