多項(xiàng)選擇題影響通航秩序的要素主要有如下()個(gè)。

A.船舶密度
B.航跡和航跡分布
C.交通流
D.交通容量
E.船舶行為


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1.多項(xiàng)選擇題執(zhí)法人員在巡航過程中,開展以下巡視檢查,以下對(duì)的()。

A.巡查、監(jiān)督船舶遵守有關(guān)航道、航路、船舶定線制、避碰規(guī)則、船舶引航、交通管制等有關(guān)安全管理規(guī)定和要求的情況
B.巡查通航水域是否存在礙航漂浮物、沉船、沉物;
C.巡查水域是否有污染物;
D.巡查船舶、設(shè)施是否有違法排放污染物情形
E.巡查助(導(dǎo))航標(biāo)志、設(shè)施是否完好,是否存在影響航標(biāo)正常效能的設(shè)施、建筑物、植物或其他障礙物

2.多項(xiàng)選擇題

根據(jù)《聯(lián)合國海洋法公約》,下圖表示多數(shù)沿海國家由其海岸向外延伸擁有的()。

A.領(lǐng)海范圍為a+b=200海里
B.專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)范圍為a+b=200海里
C.領(lǐng)海范圍為a=12海里
D.專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)范圍為b=200海里

3.多項(xiàng)選擇題下列關(guān)于辦理海事聲明簽證說法正確的是:()。

A.海事聲明應(yīng)在船舶抵達(dá)港口24小時(shí)內(nèi)遞交當(dāng)?shù)氐暮J鹿芾頇C(jī)構(gòu)
B.船舶遞交的海事聲明文書一式不得少于三份
C.船長應(yīng)在申報(bào)的海事聲明文書和附件上簽字和加蓋船章,并應(yīng)有不少于兩個(gè)見證人的簽字
D.海事聲明文書應(yīng)使用中文或本國籍文字
E.海事管理機(jī)構(gòu)在收到海事聲明文書后,即可加蓋簽證章,交還船方

最新試題

當(dāng)海上風(fēng)力達(dá)到蒲氏風(fēng)級(jí)()級(jí)以上時(shí),禁止船長小于100米的貨船離港、靠離泊。

題型:單項(xiàng)選擇題

()有權(quán)對(duì)海上交通安全違法行為進(jìn)行投訴、舉報(bào)。接受投訴、舉報(bào)的部門應(yīng)當(dāng)依法處理或者移交有權(quán)部門處理。

題型:單項(xiàng)選擇題

能見度低于500米時(shí),禁止除()進(jìn)出港、靠離泊。

題型:單項(xiàng)選擇題

海洋牧場平臺(tái)等海上漁業(yè)休閑活動(dòng)設(shè)施實(shí)際承載人數(shù)超過核定人數(shù)的,由海洋發(fā)展行政管理部門責(zé)令改正,對(duì)其所有人或者經(jīng)營人按照每超載一人()的標(biāo)準(zhǔn)處以罰款。

題型:單項(xiàng)選擇題

船舶試航應(yīng)當(dāng)遵守船舶試航安全管理規(guī)定,參加船舶試航的總?cè)藬?shù)()試航證書核準(zhǔn)人數(shù)。

題型:單項(xiàng)選擇題

()是海上交通安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人,對(duì)所屬船舶安全全面負(fù)責(zé)。

題型:單項(xiàng)選擇題

在錨地、交通管制區(qū)、安全作業(yè)區(qū)等水域從事養(yǎng)殖、捕撈等活動(dòng)的,由海事管理機(jī)構(gòu)責(zé)令限期改正,對(duì)單位處五萬元以下的罰款,對(duì)個(gè)人處()的罰款。

題型:單項(xiàng)選擇題

()負(fù)責(zé)海上氣象監(jiān)測、預(yù)報(bào)等工作,定時(shí)發(fā)布?xì)庀箢A(yù)報(bào)。

題型:單項(xiàng)選擇題

按照《防治船舶污染海洋環(huán)境管理?xiàng)l例》的規(guī)定,船舶溢油100噸的污染事故屬于()等級(jí)。

題型:單項(xiàng)選擇題

當(dāng)遇有體育賽事、重大水工項(xiàng)目等水上水下活動(dòng)需要實(shí)施禁(限)航等交通管制措施時(shí),()可以根據(jù)要求或者經(jīng)評(píng)估后,實(shí)施相應(yīng)的禁(限)航等交通管制措施。

題型:單項(xiàng)選擇題