A.工具型
B.應用型
C.平臺型
D.綜合型
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A.計算機硬件系統(tǒng)
B.計算機軟件系統(tǒng)
C.計算機軟硬件系統(tǒng)
D.地理空間數(shù)據(jù)和人員
A.終止符
B.數(shù)據(jù)符
C.校驗符
D.靜區(qū)
A.速度
B.成本
C.結構
D.安全
A.低頻
B.中頻
C.高頻
D.超高頻
A.中間件
B.天線
C.電子標簽
D.閱讀器
最新試題
物流EDI系統(tǒng)的主要功能是提供報文轉換。不同類型的企業(yè)，對報文的要求的一樣。
數(shù)據(jù)收集是數(shù)據(jù)庫核心任務。
隨著網(wǎng)絡技術的發(fā)展，對集中式數(shù)據(jù)庫機器安全性的研究與設計已經(jīng)成為管理信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)設計的一個重要方面。
POS系統(tǒng)運行首要步驟是商品需要（）。
物流信息系統(tǒng)實施作為系統(tǒng)的物理實現(xiàn)階段，對于系統(tǒng)的質(zhì)量、可靠性和可維護性等性能有著十分重要的影響。
聯(lián)系實際談談信息系統(tǒng)在供應鏈管理中的作用？
信息重要特性包括（）。
（）主要指利用計算機網(wǎng)絡等現(xiàn)代信息技術，對運輸計劃、運輸工具、運送人員及運輸過程的跟蹤、調(diào)度指揮等業(yè)務進行有效管理的人機系統(tǒng)。
由于每個專家系統(tǒng)所需要完成任務不同，因此其系統(tǒng)結構也不盡相同。但人機接口和推理機是專家系統(tǒng)中最基本的模塊。
EDI涉及各部門和各行業(yè)，它并非只是簡單地在兩個貿(mào)易伙伴之間的通信，也不只是自己業(yè)務部門之間的通信，而是必須把相應的業(yè)務，例如，海關、商檢，金融、保險、交通運輸部門聯(lián)系在一個EDI網(wǎng)絡之內(nèi)。