A.1
B.2
C.3
D.4
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A.手機(jī)獨(dú)立
B.角度到達(dá)AO
C.抵達(dá)時(shí)間差異TDOA
D.抵達(dá)時(shí)間TOA
A.接收機(jī)
B.控制系統(tǒng)
C.通信系統(tǒng)
D.通訊系統(tǒng)
E.衛(wèi)星系統(tǒng)
A.原子
B.分子
C.石英
D.機(jī)械
A.GPS
B.GPRS
C.GIS
D.GSM
A.1
B.2
C.3
D.4
最新試題
自動(dòng)識(shí)別是指對(duì)字符、影像、條碼、聲音等記錄數(shù)據(jù)的載體進(jìn)行機(jī)器自動(dòng)辨別并轉(zhuǎn)化為數(shù)據(jù)的技術(shù)，包括（）等等。
POS系統(tǒng)運(yùn)行首要步驟是商品需要（）。
物流EDI系統(tǒng)的主要功能是提供報(bào)文轉(zhuǎn)換。不同類(lèi)型的企業(yè)，對(duì)報(bào)文的要求的一樣。
（）電子標(biāo)簽系統(tǒng)用于短距離、低成本應(yīng)用中。
RFID與條碼相比，其最大優(yōu)勢(shì)是可以同時(shí)識(shí)別多個(gè)標(biāo)簽。
地理信息系統(tǒng)主要由四部分組成，即計(jì)算機(jī)硬件系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)、地理空間數(shù)據(jù)和人員．其核心部分是（）
物流信息系統(tǒng)開(kāi)發(fā)方法中，每種方法都是在前一種方法不足基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的，在局部或一定程度上彌補(bǔ)了前種方法的不足，因此，后一種開(kāi)發(fā)方法可以替代前一種方法。
功能模塊設(shè)計(jì)是以系統(tǒng)分析階段和系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)階段的有關(guān)結(jié)果為依據(jù)，制定出詳細(xì)的，具體的系統(tǒng)實(shí)施方案。
EDI涉及各部門(mén)和各行業(yè)，它并非只是簡(jiǎn)單地在兩個(gè)貿(mào)易伙伴之間的通信，也不只是自己業(yè)務(wù)部門(mén)之間的通信，而是必須把相應(yīng)的業(yè)務(wù)，例如，海關(guān)、商檢，金融、保險(xiǎn)、交通運(yùn)輸部門(mén)聯(lián)系在一個(gè)EDI網(wǎng)絡(luò)之內(nèi)。
GPS衛(wèi)星一般都配有（）鐘，其測(cè)時(shí)精度很高，誤差可忽略。