A.自行開發(fā)
B.委托開發(fā)
C.購買商用系統(tǒng)
D.合作開發(fā)
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A.全局數(shù)據(jù)庫
B.推理機
C.知識庫
D.解釋器
A.智能決策支持系統(tǒng)
B.群決策支持系統(tǒng)
C.分布式?jīng)Q策支持系統(tǒng)
D.綜合決策支持系統(tǒng)
A.專家系統(tǒng)
B.數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)
C.模型庫系統(tǒng)
D.方法庫系統(tǒng)
A.串聯(lián)結構
B.并聯(lián)結構
C.融合式結構
D.三角式結構
A.簡單平均法
B.加權平均值
C.線性回歸分析
D.指數(shù)平滑法
最新試題
常用的數(shù)據(jù)的模型有哪些？
（）是物流信息系統(tǒng)開發(fā)關鍵環(huán)節(jié)。
GPS衛(wèi)星一般都配有（）鐘，其測時精度很高，誤差可忽略。
地理信息系統(tǒng)主要由四部分組成，即計算機硬件系統(tǒng)、計算機軟件系統(tǒng)、地理空間數(shù)據(jù)和人員．其核心部分是（）
應用型地理信息系統(tǒng)設計主要內容是什么？
物流信息系統(tǒng)實施作為系統(tǒng)的物理實現(xiàn)階段，對于系統(tǒng)的質量、可靠性和可維護性等性能有著十分重要的影響。
功能模塊設計是以系統(tǒng)分析階段和系統(tǒng)總體設計階段的有關結果為依據(jù)，制定出詳細的，具體的系統(tǒng)實施方案。
GPS定位誤差來源有（）。
EDI涉及各部門和各行業(yè)，它并非只是簡單地在兩個貿(mào)易伙伴之間的通信，也不只是自己業(yè)務部門之間的通信，而是必須把相應的業(yè)務，例如，海關、商檢，金融、保險、交通運輸部門聯(lián)系在一個EDI網(wǎng)絡之內。
GPS偽距離差分定位原理是一種最簡單的差分方法，任何一種GPS接收機均可改裝和組成這種差分系統(tǒng)。