A.運(yùn)輸工具管理
B.運(yùn)送人員管理
C.計(jì)劃調(diào)度管理
D.貨物跟蹤管理
E.裝載接卸管理
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A.庫(kù)存的適當(dāng)化
B.調(diào)節(jié)需求和供給
C.延長(zhǎng)從訂貨到發(fā)貨的時(shí)間
D.追求省力化和機(jī)械化
E.提高工作精確度
A.實(shí)時(shí)化
B.網(wǎng)絡(luò)化
C.系統(tǒng)化
D.專(zhuān)業(yè)化
E.集成化
A.貨主
B.承運(yùn)業(yè)主
C.交通運(yùn)輸企業(yè)
D.協(xié)助單位
E.其他的物流相關(guān)單位
A.封閉式EDI
B.開(kāi)放式EDI
C.以Internet為基礎(chǔ)的EDI
D.交互式EDI
E.接式EDI
A.網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)
B.接口標(biāo)準(zhǔn)
C.處理標(biāo)準(zhǔn)
D.聯(lián)系標(biāo)準(zhǔn)
E.語(yǔ)義語(yǔ)法標(biāo)準(zhǔn)
最新試題
選擇條形碼的閱讀設(shè)備前，要了解掃描設(shè)備的幾個(gè)主要技術(shù)參數(shù)，包括（）。
功能模塊設(shè)計(jì)是以系統(tǒng)分析階段和系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)階段的有關(guān)結(jié)果為依據(jù)，制定出詳細(xì)的，具體的系統(tǒng)實(shí)施方案。
GPS偽距離差分定位原理是一種最簡(jiǎn)單的差分方法，任何一種GPS接收機(jī)均可改裝和組成這種差分系統(tǒng)。
（）主要指利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)等現(xiàn)代信息技術(shù)，對(duì)運(yùn)輸計(jì)劃、運(yùn)輸工具、運(yùn)送人員及運(yùn)輸過(guò)程的跟蹤、調(diào)度指揮等業(yè)務(wù)進(jìn)行有效管理的人機(jī)系統(tǒng)。
（）電子標(biāo)簽系統(tǒng)用于短距離、低成本應(yīng)用中。
物流信息系統(tǒng)開(kāi)發(fā)方法中，每種方法都是在前一種方法不足基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的，在局部或一定程度上彌補(bǔ)了前種方法的不足，因此，后一種開(kāi)發(fā)方法可以替代前一種方法。
（）體現(xiàn)商品與貨幣的等價(jià)交換的轉(zhuǎn)移過(guò)程。
EDI涉及各部門(mén)和各行業(yè)，它并非只是簡(jiǎn)單地在兩個(gè)貿(mào)易伙伴之間的通信，也不只是自己業(yè)務(wù)部門(mén)之間的通信，而是必須把相應(yīng)的業(yè)務(wù)，例如，海關(guān)、商檢，金融、保險(xiǎn)、交通運(yùn)輸部門(mén)聯(lián)系在一個(gè)EDI網(wǎng)絡(luò)之內(nèi)。
什么是物流信息網(wǎng)絡(luò)化？物流信息網(wǎng)絡(luò)化特點(diǎn)是什么？
應(yīng)用型地理信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)主要內(nèi)容是什么？