單項(xiàng)選擇題減振器拉伸比推壓時(shí)阻力()。
A.大
B.小
C.相同
D.不確定
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1.單項(xiàng)選擇題主銷后傾后可以增加汽車直線行駛時(shí)的穩(wěn)定性和轉(zhuǎn)向輪()的能力。
A.磨損
B.自動(dòng)回正
C.側(cè)滑
D.滑拖
2.單項(xiàng)選擇題前輪前束能克服由于前輪外傾所造成的前輪負(fù)外張開的趨勢(shì),以減少行駛()。
A.時(shí)間和磨損
B.阻力和磨損
C.時(shí)間和阻力
D.阻力和時(shí)間
3.單項(xiàng)選擇題子午線輪胎簾線與胎面中心的夾角接近()角度,簾線在輪胎上的分布好像地球的子午線,所以稱為子午線輪胎。
A.45
B.60
C.平行
D.90
4.單項(xiàng)選擇題螺旋彈簧作為彈性元件,僅僅能承受()。
A.水平載荷
B.垂直載荷
C.任意載荷
D.扭矩
5.單項(xiàng)選擇題邊梁式車架有()的缺點(diǎn),為此許多汽車采用中梁式車架,以克服邊梁式車架的缺點(diǎn)。
A.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單
B.安裝固定方便
C.結(jié)構(gòu)復(fù)雜
D.扭轉(zhuǎn)剛度小
最新試題
由于在發(fā)生車禍時(shí),對(duì)駕駛員造成主要威脅的是轉(zhuǎn)向盤及轉(zhuǎn)向柱管等,所以人們?cè)谠O(shè)計(jì)轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)時(shí),增加了安全措施。
題型:判斷題
前輪前束可以減小或消除汽車前進(jìn)中因主銷后傾所造成的車輪滑移。
題型:判斷題
中間支承是為了避免傳動(dòng)軸高速運(yùn)動(dòng)下所產(chǎn)生的振動(dòng),并保證傳動(dòng)軸有足夠的剛度強(qiáng)度,以適應(yīng)車輛在行駛過程中所引起的各部件的位移。
題型:判斷題
儲(chǔ)氣筒無氣或管路泄漏,將導(dǎo)致()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
儲(chǔ)氣筒氣壓過低,將導(dǎo)致()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
一般貨車半軸采用半浮式安裝,轎車半軸采用全浮式安裝。
題型:判斷題
一般載貨汽車采用邊梁式車架。
題型:判斷題
車輪充氣后需要做車輪動(dòng)平衡。
題型:判斷題
汽車防抱死制動(dòng)系統(tǒng)的作用不包括()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
傳動(dòng)軸總成在安裝中通常加裝中間支承,它具有補(bǔ)償車架變形等引起的位移。
題型:判斷題