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應(yīng)用型地理信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)主要內(nèi)容是什么？
（）體現(xiàn)商品與貨幣的等價(jià)交換的轉(zhuǎn)移過(guò)程。
EDI涉及各部門(mén)和各行業(yè)，它并非只是簡(jiǎn)單地在兩個(gè)貿(mào)易伙伴之間的通信，也不只是自己業(yè)務(wù)部門(mén)之間的通信，而是必須把相應(yīng)的業(yè)務(wù)，例如，海關(guān)、商檢，金融、保險(xiǎn)、交通運(yùn)輸部門(mén)聯(lián)系在一個(gè)EDI網(wǎng)絡(luò)之內(nèi)。
自動(dòng)識(shí)別是指對(duì)字符、影像、條碼、聲音等記錄數(shù)據(jù)的載體進(jìn)行機(jī)器自動(dòng)辨別并轉(zhuǎn)化為數(shù)據(jù)的技術(shù)，包括（）等等。
功能模塊設(shè)計(jì)是以系統(tǒng)分析階段和系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)階段的有關(guān)結(jié)果為依據(jù)，制定出詳細(xì)的，具體的系統(tǒng)實(shí)施方案。
配送中心功能包括（）。
由于每個(gè)專家系統(tǒng)所需要完成任務(wù)不同，因此其系統(tǒng)結(jié)構(gòu)也不盡相同。但人機(jī)接口和推理機(jī)是專家系統(tǒng)中最基本的模塊。
物流信息系統(tǒng)開(kāi)發(fā)方法中，每種方法都是在前一種方法不足基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的，在局部或一定程度上彌補(bǔ)了前種方法的不足，因此，后一種開(kāi)發(fā)方法可以替代前一種方法。
（）主要指利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)等現(xiàn)代信息技術(shù)，對(duì)運(yùn)輸計(jì)劃、運(yùn)輸工具、運(yùn)送人員及運(yùn)輸過(guò)程的跟蹤、調(diào)度指揮等業(yè)務(wù)進(jìn)行有效管理的人機(jī)系統(tǒng)。
常用的數(shù)據(jù)的模型有哪些？