判斷題整體式驅(qū)動(dòng)橋常常與獨(dú)立懸架配合使用。
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4.單項(xiàng)選擇題在行車制動(dòng)裝置中提供助力的是（）
A.制動(dòng)主缸
B.制動(dòng)盤
C.真空助力器
D.制動(dòng)鼓
5.單項(xiàng)選擇題裝有電子控制ABS的汽車在緊急制動(dòng)時(shí)（）
A.制動(dòng)距離長，但穩(wěn)定性好
B.制動(dòng)距離短，但容易跑偏
C.制動(dòng)距離短，不容易跑偏
D.在光滑路面上易側(cè)滑
最新試題
液力變矩器能起變矩作用，當(dāng)行駛阻力增大時(shí)，轉(zhuǎn)速自動(dòng)降低，轉(zhuǎn)矩相應(yīng)減小。
題型：判斷題
手動(dòng)變速器是通過各種大小不同的齒輪組合，獲得不同的傳動(dòng)比，其傳動(dòng)比的變化是連續(xù)的。
題型：判斷題
通過惰輪可實(shí)現(xiàn)倒擋傳動(dòng)。
題型：判斷題
一般貨車半軸采用半浮式安裝，轎車半軸采用全浮式安裝。
題型：判斷題
換檔滑桿上定位凹槽與互鎖銷磨損過大，互鎖失效，將導(dǎo)致變速器掛擋困難。
題型：判斷題
ASR系統(tǒng)的控制方式不包括（）
題型：單項(xiàng)選擇題
轎車廣泛的是輪式行駛系統(tǒng)。
題型：判斷題
外胎的緩沖層可以起到緩沖的作用，能有效防止在剪切力作用下造成外胎脫落。
題型：判斷題
自動(dòng)變速器在工作時(shí)能根據(jù)行駛阻力的變化，自動(dòng)地改變傳動(dòng)比的大小，實(shí)現(xiàn)最佳的動(dòng)力傳動(dòng)。
題型：判斷題
中間支承是為了避免傳動(dòng)軸高速運(yùn)動(dòng)下所產(chǎn)生的振動(dòng)，并保證傳動(dòng)軸有足夠的剛度強(qiáng)度，以適應(yīng)車輛在行駛過程中所引起的各部件的位移。
題型：判斷題