A.規(guī)模日趨擴(kuò)大,配送中心數(shù)量明顯增加
B.服務(wù)質(zhì)量明顯提高
C.技術(shù)和設(shè)備更加先進(jìn)
D.管理專業(yè)分
E.配送方式多樣化
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你可能感興趣的試題
A.商流、物流相分離的配送模式
B.共同配送模式
C.集團(tuán)配送模式
D.商流、 物流一休化的楊送模式
E.銷售配送模式
A.有多重任務(wù)
B.是多種業(yè)務(wù)的有機(jī)結(jié)合體
C.以現(xiàn)代化技術(shù)手段為基礎(chǔ)
D.降低了末端物流的經(jīng)濟(jì)效益
E.是一種專業(yè)化的分式方式
A.系列化
B.規(guī)范化
C.標(biāo)準(zhǔn)化
D.科學(xué)化
E.合理化
A.業(yè)務(wù)主系統(tǒng)
B.業(yè)務(wù)次系統(tǒng)
C.業(yè)務(wù)支持系統(tǒng)
D.業(yè)務(wù)支撐系統(tǒng)
E.業(yè)務(wù)系統(tǒng)
A.客戶的分布
B.供應(yīng)商的分布
C.交通條件
D.土地條件
E.人力資源條件
最新試題
貨物品質(zhì)惡化、破損損失、盤(pán)點(diǎn)損失等費(fèi)用是屬于配送中心庫(kù)存管理費(fèi)用中的()費(fèi)用。
在對(duì)儲(chǔ)位進(jìn)行編碼時(shí),儲(chǔ)位標(biāo)簽應(yīng)做到明顯易找,但可以遵循隨機(jī)編碼的原則。()
在倉(cāng)庫(kù)盤(pán)點(diǎn)時(shí),倉(cāng)庫(kù)的正常收貨和發(fā)貨工作應(yīng)正常進(jìn)行。()
穿梭車(chē)的英文縮寫(xiě)是()。
倉(cāng)庫(kù)應(yīng)根據(jù)倉(cāng)儲(chǔ)合同、入庫(kù)單或入庫(kù)作業(yè)計(jì)劃,及時(shí)地進(jìn)行庫(kù)場(chǎng)準(zhǔn)備、人員準(zhǔn)備及倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備準(zhǔn)備,以便貨物能按時(shí)入庫(kù)。()
入庫(kù)驗(yàn)收的程序包括:做好驗(yàn)收準(zhǔn)備、核對(duì)相應(yīng)憑證、選擇驗(yàn)收依據(jù)、確定驗(yàn)收比例、進(jìn)行實(shí)物驗(yàn)收。()
貨物存放到指定貨位后,需要插在貨架的支架上或貨堆的顯著位置上貼上相應(yīng)的卡片,以便于查找和核對(duì)貨物。()
下列不屬于倉(cāng)庫(kù)貨區(qū)布局的是()。
倉(cāng)庫(kù)理貨人員應(yīng)根據(jù)貨物情況和倉(cāng)庫(kù)管理制度,確定驗(yàn)收方法,而無(wú)需準(zhǔn)備相應(yīng)的驗(yàn)收工具。()
在對(duì)貨物建立檔案時(shí),為了節(jié)約成本,可以幾批貨物共用一個(gè)檔案袋。()